波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI上涨1.81%，平均每日获利升至14,458美元。波罗的海海岬型船运价指数.BACI降0.57%，平均每日获利降至6,720美元。

"船只供应过剩导致海岬型船运费表现不佳,尽管中国4月钢产量创下纪录第二高位，"Cantor Fitzgerald说。

干散货运费前景黯淡，因船只供给增长盖过了大宗商品的运输需求。