Vantage Drilling Company(“Vantage)日前宣布公司已经与大宇造船和海洋工程有限公司(简称为“DSME”)签订了建造一艘超深水钻井船的协议，这将进一步扩充公司的超深水钻井船队。公司计划将这艘钻井船命名为Tungsten Explorer号。

钻井船建造协议为固定价格的交钥匙合同，交付期为2013年5月31日。Tungsten Explorer号钻井船包括所有项目管理、试运行、零配件、交付前船员薪水以及杂项的总造价预计约为5.8亿～5.9亿美元。公司还收到一份订购另一艘钻井船的固定价格期权。

Tungsten Explorer号将于DSME位于韩国玉浦的船厂建造，钻探水深将达到12000英尺，总垂直钻探深度达40000英尺。船体设计中可变甲板负荷为20000吨，船长781英尺，宽137英尺。这艘钻井船将装备钻井行业最先进的技术，包括DP3动态定位系统、1250短吨起吊载荷钻具、9000马力钻井绞车以及脱机接管和trip saver系统。钻井船可供200名工作人员在船上生活。

公司董事会主席兼首席执行官Paul Bragg表示：“Tungsten Explorer号钻井船即将加入我们的船队，这是令人激动的一步。这是我们公司自有的第二艘由DSME建造的钻井船，包括另外三个进行中的建造监理项目，这也是我们公司在该船厂进行的第五个钻井船项目。我们公司与DSME管理层的紧密合作关系使我们实现了非凡的项目目标—(a)成本最低的同类造船合同，(b)最新订单周期中交付时间最短，仅为24个月，(c)迄今为止建造的最高标准的超深水钻井船。”

“我们还高兴地看到付款条款规定初始预付款仅为1亿美元多一点，合同价格的其余部分于2013年5月交船时支付。我们计划进行债务融资，与已计划的对既有高成本债务的再融资一道，筹集预付款。”

“Tungsten Explorer号钻井船的加入，将会从2013年下半起为Vantage公司带来巨大的盈利能力。”

Vantage是一家获得开曼群岛豁免资格的海上钻井承包商，运营有四座Baker Marine Pacific Class 375超级自升式钻井平台和一艘超深海钻井船Platinum Explorer。Vantage的主营业务是承包钻井平台、按天提供与石油和天然气钻井有关的设备以及工作人员。Vantage还提供施工监理服务，并将运营和管理其他公司的钻井机组。Vantage通过它拥有和管理的7个钻井机组面向全球的重要、国有和大型独立石油与天然气公司提供离岸钻井承包服务。