据造船速报消息，威海三进船业有限公司在四月份取得了辉煌的接单成绩，共获得了10艘新造船订单，包括6艘36000载重吨散货船和4艘58000载重吨散货船。

据克拉克松数据显示，在4月，全球共有90艘商船订单，而三进船业就占据总数的10%，从而使得三进船业在4月份仅次于STX，排在第二。

目前，许多船东表示，三进船业新研发设计的船型与市场上其他船型设计上具有竞争优势。随着目前市场的发展趋势，由于燃油价格的飞涨，船东希望订造一些节能性强的船舶。而三进船业在发展节能设计降低成本的设计走在前列，从而满足客户的需求。

另外，三进船业产品的稳定性和公司自身的管理已被国内外金融机构的广泛认可。融资和退款保证是确保成功获得新船订单的最重要和必要因素。由于目前信贷紧缩和市场不景气，船东融资和船厂的退款保证都使银行都变得非常严格，因此他们在造船评估上也趋向保守。在这个方面，三进船业获得了船东的信任，因为公司已经获得了剩下订单的退款保证。

三进船业目前有350名韩籍专家和工程师，并且对7500名中国员工进行培训。因此三进船业有能力准时交付高规格的复杂船舶，如2009年4月交付的6700CEU PCTC首制船，并且至今已经成功交付了21艘其他船舶。