"蛟龙号 "是我国首台自行设计、自主集成研制的深海潜水器。(资料图片)

中国国家海洋局局长刘赐贵5月20日透露，中国首台自行设计、自主集成研制的深海潜水器“蛟龙号”拟于今年7月“探触”5000米深海，届时“蛟龙号”有望再度刷新中国载人深潜的深度纪录 。本报记者从国家海洋局北海分局了解到 ，目前两名潜航员正在抓紧训练中。另外，本次深海潜水将进行现场直播，让大家一睹“蛟龙入海”盛况。

“蛟龙号”将再试身手

据了解，“蛟龙号”载人深潜5000米海试将由科技部和国家海洋局共同组织实施，拟于今年7月选择合适海域进行。作为中国“863计划”的重大专项，“蛟龙号”深海载人潜水器于 2010年8月成功完成了3000米级深海测试，最大下潜深度达到3759米，这标志着中国成为继美、法 、俄、日之后第五个掌握3500米以上深度载人深潜技术的国家。

记者了解到，“蛟龙号”初步计划将于6月底搭乘“向阳红09船”出发，在我国海域进行相关测试；7月初启航驶往海试区域——西太平洋，进行5000米海试。

海试母船速度要提高

有着30多年历史的“向阳红09船”海试母船，在成为载人深海潜水器海试母船前，曾经历过一次“大手术”以便于收放“蛟龙号”。

为做好此次5000米海试工作，“向阳红09船”现在又进入船厂进行“手术”。据介绍，此次前往西太平洋进行海试，距离比较远，检修中计划提高船速。在检修中，技术人员还发现“向阳红09船”的螺旋桨出现了磨损，原来每个桨叶重达400公斤，如今减轻为396公斤，检修中将进行修复。

潜航员正在紧张训练

距离5000米海试的时间已经很近，两名潜航员也没闲着。国家海洋局北海分局潜航员管理办公室主任吉国告诉记者，付文韬、唐嘉陵两名潜航员正在进行海试前的训练，训练内容包括潜水训练等多项内容。即将开展的试验是水池模拟试验，两名潜航员将乘坐深潜器，在模拟成深海情景的水池中，进行下潜、抓取等试验，这一试验给可让潜航员提前熟悉海底环境，与“蛟龙号”配合更加密切。

在启航前往海试现场前，两名潜航员还将与“蛟龙号”一起进行海上试验。因为即使经历了水池模拟试验阶段，但“蛟龙号”能否经得住复杂多变的深海海底环境的考验，海上试验才是最有效的“试金石”，海上试验将于6月底在我国海域进行。