据防务专家2011年5月26日报道，亨廷顿·英格尔斯工业公司下属英格尔斯造船厂近日宣布已经启动美国海军最新两栖船坞运输舰“约翰·P·默撒”号（LPD 26）的建造工作。该公司于今年4月份获得了价值15亿美元的合同，将在位于帕斯卡古拉的设施内为美国海军建造“圣安东尼奥”级两栖舰。

“这是英格尔斯造船厂和美国海军的一个重要里程碑，”LPD项目副总裁道恩·劳恩斯伯里表示，“这是我们新公司的第一份合同，该舰将成为第十艘“圣安东尼奥”级两栖舰。” 建造工作启动意味着首块100吨重的钢板已经被切割及焊接。LPD 26的下个里程碑将是舰艇的龙骨铺设工作，计划于2012年第一季度进行。LPD 26预计在2014年第三季度下水，在2015年第四季度交付美国海军。

11艘已计划的“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰(LPD 17)是美国海军岸上力量投送的关键组成部分。 总的来说，这些舰船在功能上将替代41艘LPD 4、LSD 36、LKA 113和LST 1179级两栖舰艇，为海军和海军陆战队提供现代化、网络化及更具生存能力的海基平台，并可搭载21世纪平台，如MV-22“鱼鹰”倾转旋翼机和远征战车（EFV）。 

英格尔斯造船厂已经向美海军交付了首批5艘“圣安东尼奥”级两栖舰（LPD 17- LPD 21）。“圣迭戈”号（LPD 22）将于今年晚些时候进行海试，“安克雷奇”号（LPD 23）的建造工作已经完成82%，预计于2012年第二季度交付。“阿灵顿”号（LPD 24）已于3月26日举行了命名仪式，“萨默塞特”号（LPD25）的建造工作已完成超过50%，将于2012年下水。

“圣安东尼奥”级两栖舰长684英尺（208米），宽105英尺（32米），排水量约为25000吨。其主要任务是为美海军陆战队远征部队提供作战支援。该舰可搭载800名士兵，具备运输并向岸投送气垫船、传统登陆艇和远征作战车辆的能力，并可搭载直升机和垂直起降型飞机（MV 22）。“圣安东尼奥”级两栖船坞运输舰将在21世纪上半叶为两栖作战、特种作战和远征作战任务提供支持。