6月13日 , 中航鼎衡为挪威I.M.Skaugen公司建造的兼运液化天然气、液态乙烯、液化石油气的多用途液化气船开始了新加坡的处女航。

据船东挪威斯考根航运集团旗下的斯考根(上海)船舶技术咨询有限公司总经理陈爽武讲,

能运三种介质如此大容积的液化气船目前世界上还是首艘, 此型船中航鼎衡共接2艘, 此次交付的是首制船, 也是鼎衡建厂以来交的第一艘船。此船由丹麦Carl Bro公司和l.M.Skaugen公司完成审核详细设计，中航鼎衡上海技术中心负责完成部分祥细设计和全部的生产设计。该船总长152.3 米，型深11.5米，经济航速约为17.0节,属半冷半压式, 由德国劳氏船级社检验入级,在运输液化天然气和乙烯时, 其贮罐内分别达到-163度和-104度,  这种作为支线接驳运输的多用途液化气船型十分看好, 具有极强的市场适应能力。

12000立方米多用途液化气船首制船的交付，也标志着中航鼎衡在高端液化气船和不锈钢化学品船建造领域，迈出了坚实的第—步。