国家开发银行（下称：国开行）已同丹麦国际船舶经纪行——Maersk Broker签署了一份全球合作协议，显露出中国进一步拓展国际船舶融资业务的雄心。

Maersk Broker总裁兼首席执行官Jorn Steen Nielsen同国开行副行长郑之杰在雅典签署了该战略合作备忘录。

双方的一份书面声明称，该协议旨在加强新造船方面以及其他与海事相关方面的金融服务合作。同时，协议规定国开行对于Maersk Broker推荐的项目将优先给予船舶融资上的支持。

双方还一致同意成立工作小组以加强现有各方面的合作，如市场情报交流、互相培训以及定期联合推广以促进海事相关项目，努力为各自的核心客户提供更优质的服务。

据悉，双方最初的设想是签订一份仅针对希腊市场的更为正式的合作协议，但是协议草案内容很快扩展到国际航运这一更为广阔的范围内。

Maersk Broker希腊地区总经理Jonathan Bond说：“能够有机会与公认的世界最大的船舶融资银行之一的国开行合作令人十分激动。不管市场行情如何，希腊的新造船潜力巨大，当然协议也对国际合作开放。”

Maersk Broker在全球拥有16家办事处，并计划继续拓展规模。据信，新造船只是“一个起点”，二手船买卖项目同样可以列入议题。

Maersk Broker活跃于所有主要航型领域——除干散货船、油轮和集装箱船外，也涵盖特种船。同时，它还是一家重要的租船经纪行。

此次牵手意味着Maersk Broker也可以向国开行介绍客户，后者在大多数航运中心设有办事处或有团队驻扎。

在希腊，国开行有一个4人团队，据称其中3人为常驻居民。在国开行与Maersk Broker谈妥之际，它们还正在就入股Aegean Baltic银行一事与后者进行磋商，据传入股股份为1/3。Aegean Baltic银行是希腊一家专门从事海事业务的银行。

今年早些时候，国开行还与船舶融资咨询公司XRTC签署了一份合作协议。