日前，长航油运召开上半年工作会，认真查找了公司上半年各项工作中存在的主要问题，研究制定了有针对性的改进措施。公司号召广大员工要进一步认清当前面临的严峻形势，明确下半年的目标任务，团结一心，振奋精神，攻坚克难，砥砺前行，通过持续不懈的努力，力保下半年目标的实现。

今年上半年，长航油运在前所未有的压力面前，公司上下一心，扎实做好各项工作，取得了较好成绩。主要表现在一是安全管理水平提升，安全状况总体稳定；二是市场竞争日趋激烈，生产经营困中求进；三是管船水平持续攀升，基础管理扎实牢固；四是管理体制不断深化，发展工作稳中有序；五是融入中心服务大局，党建工作成效明显。

面对下半年依然严峻的内外部形势，长航油运紧紧围绕确定的下半年目标任务， 重点推进五个方面的工作。

——居危思安，努力把安全工作进一步做稳。随着长航油运所控制船队规模的不断增多，以及外部安全环境的日趋复杂，长航油运安全工作面临的困难和风险越来越大。“越是困难多，越是风险大，公司就越是要居危思安，重视安全工作，稳定安全局面”。一是要时刻绷紧安全这根弦，不能有丝毫松懈和麻痹大意；二是高度重视劳动安全工作，坚决刹住工伤事故频发势头；三是高度重视船舶防火、防碰撞、防海盗等重点工作。

——攻坚克难，努力把生产经营进一步做强。下半年，长航油运经营工作将重点“攻坚克难”，国内海洋油、内贸成品油、战略大客户都是公司经营工作需要攻坚的方向。一是继续在战略营销方面谋求新突破。要进一步加大与国内外大客户的战略沟通力度，通过优质的服务，进一步巩固与联合石化、EXXON等国内外大货主战略合作，在此基础上，力争与BP、雪佛龙等国际主要大石油公司建立长期COA合作，争取全年COA合同收入超过26亿元；二是力争在市场开拓方面实现新突破。要努力在海洋油增量市场上实现新突破，要高度重视内贸市场的巩固和扩大工作，妥善实施好钦州原油过驳项目，要继续加大欧美市场的开拓力度，不断提高欧美市场在公司经营中的份额；三是进一步做好经营增收、创收工作；四是要高度重视经营工作的配套支持工作。

——想方设法，努力把成本控制进一步做细。一是要进一步扩大集中采购范围。下半年，长航油运将在有序推行燃油、润滑油和船舶修理集中采购的基础上，重点加强船舶物料、备件等的集中采购工作，有效控制总体采购成本；二是认真执行目标成本考核制度；三是积极推进定额管理。力争年内形成VLCC、MR型船舶能耗、修期、修理费、配件及物料等主要指标的定额标准，通过精细化管理控制成本；四是加强岸基费用控制；五是强化节能降耗。

——拓宽思路，努力把企业发展进一步做优。下半年，长航油运将继续结合公司实际，转方式、调结构、提质量。一是大力建设“绿色油运”。将依托“绿色油运”建设，促进公司发展方式、盈利模式和船队结构的调整优化；二是抓好重点项目的跟进。将按照既定的工作要求，妥善跟踪落实好这些项目，为公司后续发展夯实基础；三是继续推进运力结构调整；四是进一步深化合资合作和资本运营；五是进一步提高船员保障水平。

——未雨绸缪，努力把风险控制进一步做好。一是切实抓好内控体系运行。公司内控体系已于7月1日正式运行，全体员工要积极参与，认真落实全面风险管理的各项制度和要求，积极培育全面风险管理的文化和氛围；二是高度重视财务风险的防范工作。要保持与境内外大型金融机构的密切合作，及时了解金融市场动态和融资银行的授信要求，确保融资渠道畅通，保证公司后续船舶节点款和还本付息的资金需求，要通过资金的集中管理，强化资金的预算控制，防范现金管理风险。