三年前，人们恐怕很难把浪漫旖旎的珠海和气势磅礴的船舶和海洋工程装备制造产业联系在一起。

然而，三年后珠海做到了。

世界级的船舶和海洋工程装备制造产业基地！这是珠海建立经济特区30多年来提出的最宏伟的产业发展目标，这也充分地表明：高栏港积极抢占了战略性新兴产业发展制高点，产业结构调整取得重大突破，呈现出高端发展、集聚发展态势。

珠海建设世界级船舶和海洋工程装备制造业基地可谓占尽天时地利人和。

随着中国造船业的崛起，越来越多的船东把他们的订单交给了中国造船企业。而发展海洋工程装备制造既符合中国企业当前比较优势，又符合未来产业发展趋势。近年来，国家层面连续出台鼓励发展海洋工程装备制造业的鼓励政策。此乃“天时”。

所谓“地利”珠海总投入超过1500亿元推进交通基础设施建设，高栏港五大新码头的获批和建设，一大批港口集疏运体系重大项目的建设使得高栏港一跃成为珠三角水深条件最好、功能最齐全的港口，使得珠海成为发展临港工业的最佳承载地之一。

最终让珠海在众多城市中脱颖而出的则是“人和”。

2008年年底，国务院颁布实施的《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》明确要求珠海利用高栏港的良好条件，大力发展海洋工程装备制造业，建立国家级的海洋工程装备制造基地。而国家南海油气资源发展战略的实施更为珠海建设世界级船舶和海洋工程装备制造业基地创造了千载难逢的重大机遇。

箭在弦上，一触即发。此时需要的是开拓者的勇气和行动。

珠海人在新一轮的大发展中，积极抢抓央企战略布局调整和大型民企扩张的机遇，主动出击，收获满满。中海油、中船等“国字号”央企以及三一重工等民企中的佼佼者纷纷落子珠海。人们充分感受到珠海建设世界级船舶和海洋工程装备制造业基地的气概。

沿着高栏港区内的黄茅海岸边一路走过，到处是泥头车不停穿梭往来填海造地的场景。“这里是中海油深水海洋工程装备制造基地、接下去是三一重工项目和珠江钢管项目。”高栏港经济区产业发展局局长张戈解释说，这些项目以后都将成为国内海洋工程装备制造业的龙头项目。