中海工业菠萝庙厂顺利完成了该厂有史以来“越秀山”浮坞最重进坞船舶和最长定位桩管于一身的“天牛”轮修理工程，并于8月22日5时多顺利出厂。

据悉，“天牛“轮是一艘3000m3绞吸式挖泥船，标准排水量为4700吨，该重量超出了该浮坞的设计举力。为了顺利完成进坞任务，该厂召开专题会，通过科学分析、认证，制订了“减重”达到进坞条件的方案。各部门、人员各司其职，按方案将该轮的铰刀头、泥管、泥泵、定位锚、钢丝缆绳、护舷材、大量的备件等逐项清理、吊岸存放，并在保证船舶正常浮态的基础上将可以清空的压载水、残油一一清空。通过这一系列的努力，船舶的重量被减至约3960吨，满足了进坞的条件，也创造了“越秀山”浮坞抬举的最重船舶记录。

此次左舷定位桩管对接，也是该厂历史上修理的最长尺寸部件。该构件长42.5米，重量大65.6吨，精度要求高，修理难度较大。工程部制定严谨的生产计划，技术中心精心制定严格、高效、可操作性强的对接工艺，质检部严把质量关，船体车间抽调经验丰富的管理人员和施工队。工程从开始搭设胎架到桩管吊装到船上，各项工作步步紧迫，丝毫未松懈。经全体人员的共同努力，保质保量完成了定位桩管的对接焊接修理工作，并顺利一次性通过了试验、验收。

据悉，该轮进厂的主要工程还有发电柴油机、液压泵柴油机、泥泵、绞车、常规坞修等工程。