据江苏法制报报道  2008年下半年以来，受国际金融危机影响，国内造船企业发展遭遇困境。江苏海事局主动帮助造船企业应对国际金融危机，目前，江苏造船业发展呈良好态势。
 
    江苏省是国内造船大省，船舶制造业是江苏沿江开发四大支柱产业之一，全省主要有以中远船务、中远川崎为龙头的南通船舶工业基地，以新世纪船厂、口岸船舶工业公司为骨干的泰州船舶工业基地和以扬州大洋、金陵船舶有限公司为主力的扬州船舶工业基地。针对船企普遍关心的问题，海事部门提出了行政审批“零等待”举措，在船舶建造、下水、出坞、试航、船名申请、核准、临时国籍证书办理、最低配员证书核发等审批环节做到24小时服务“零等待”，疑难问题提前上门做好指导服务，避免企业因此影响船期。

    按照惯例，新造船舶在顺利完成试航并交付后，船企才能真正回笼大量资金。因此，新船出坞和试航，安全便成了关键。针对新造船舶技术状况不稳定等状况，江苏海事局为集中专业力量，进行科学研究论证，为企业提供权威的意见和建议，合理选择作业时机；同时，通过指挥中心和现场海巡艇加强监控和维护，有效保障了新船出坞和试航安全。