据英国媒体报道，巴西淡水河谷正在与中国船东谈判，意图将其精心打造的中国号巨型散货船队出售给中国。消息人士称，中远集团是有意购买的企业之一。这是淡水河谷转变经营理念的一个重要信号。此前淡水河谷一直在努力打造全球最大的干散货运输船队试图垄断铁矿石运输业务。

报道称，作为手握货源的大货主，淡水河谷建造自有船队，以图扩大在海运市场的话语权，降低运输成本，赚取更多的利润。但他们现在决定不再自己拥有这么多船了。

淡水河谷环球市场营销总裁Pedro Gutemberg接受路透社电话采访时说：“我们不再追求成为铁矿石海运业务的主要运营商。”他说：“铁矿石运输业务已经不是我们追求的利润增长点。”他补充说：“我们现在只想确保铁矿石海运费用不出现大幅增长。”

Pedro Gutemberg透露，淡水河谷公司目前正在与中国几家港口运营商和铁矿石进口商举行谈判，希望将部分船队出售中国公司。他说，今年7月份淡水河谷的一艘铁矿石货船被拒绝停靠中国港口的事件发生后公司转变了经营策略。

汇丰船务事务分析师奈杰尔指出，淡水河谷面临着两个选择，要么把船卖给中国，要么损害未来的铁矿石销售前景。这让淡水河谷意识到自己首先是一个矿石生产商而不是船东。

报道称，淡水河谷已与好几个国家的船商洽谈，但是上个月忽然加紧了与中国企业的谈判力度。

希腊船东经纪公司负责人George Lazaridis向路透社表示，淡水河谷此举显然是在讨好北京。他说：“将部分铁矿石运输船队出售给中国能够减轻中国海运公司对市场垄断的担忧。”他补充说：“这样能为淡水河谷拓展中国业务免去很多不必要的麻烦。”