截至７月底，宁波江北区今年海运运力达到１４４万吨，同比增长２３％，增幅创历史新高。据统计，２００８年至２０１０年，江北区海运运力分别达到９９万吨、１１５万吨、１２７万吨，每年的增幅均超过１０％，江北区海运运力连续３年稳居全市首位。

江北不靠海也不临港，但一直有着发展海运业的良好传统。特别是近年来，江北区充分发挥交通、产业、政策优势，海运业得到了迅猛发展。目前，江北区有海运及相关企业６０余家，总运力达到１４４万吨，占全市海运运力近三分之一。江北区已经集聚宁波海运股份有限公司、宁波丰华船务有限公司、宁波东海海运有限公司等一大批基础好、发展快、实力强的海运企业。今年前６个月，这三家海运企业的运力已经远远超过了去年全年运力，合计创造税收４８５０万元。

为促进海运企业的集聚发展，江北区在招商引资、税收政策、资金补助等方面出台了一系列扶持政策措施。近年来，江北区对海运企业营业税、企业所得税进行分级累进奖励，对海运企业新增运力进行财政补助。据了解，近三年来，江北区每年仅对海运企业的新增运力补助资金均超过１０００万元，预计今年的补助资金能达到１５００万元。

江北区还多方“出力”支持海运企业发展壮大。江北区牵线搭桥，积极帮助企业应对金融危机，努力帮助企业解决融资难、资金周转慢等难题。为承接产业转移，江北区盛情邀请上海船东协会、货代协会、中远航运等亲临江北，与海运企业面对面进行对接。江北区发改局、交通局等有关部门还推行跟踪服务、定期走访、定点联系等工作制度，到海运企业“现场办公”，为海运企业开辟“绿色通道”。

为促进海运企业进一步做大做强，江北区紧紧抓住宁波加快建设浙江海洋经济核心示范区这一重大机遇，制定了服务业提速发展三年行动计划，积极打造高端航运物流基地，大力引进船级社、船舶代理、货运代理、航运交易等现代物流中介服务企业，为海运企业提供配套服务，提高海运物流供给能力和服务水平。