9月7日，中船重工在北京召开“转模/建模”工作汇报会。会议总结了集团公司造船企业近三年来“转模/建模”工作情况, 分析了市场形势，查摆了存在的问题，提出了工作要求。副总经理陈民俊出席会议并讲话，集团公司总部、大连船舶重工等七家造船企业有关负责人、集团公司转模专家组成员参加会议。

陈民俊说，三年来，各造船企业认真实施集团公司下发的《2009～2011年建立现代化造船企业基本要求》，真抓实干，无论在造船周期、经济总量完成上，还是在工程计划、生产设计、中间产品设计与生产、中间产品完整性、船台（坞）完整性、下水完整性、造船工装工艺技术创新、信息化建设等方面都取得了长足的发展和进步，为集团公司下一步的发展打下了良好的基础。去年以来，各造船企业按照《“外学日韩，内赶大船”的对标实施方案》，结合发展需要，认真制定并全面开展对标活动， 取得显著成效。

陈民俊指出，在当前船舶市场处于低谷的严峻时期，要提升造船企业竞争能力、生存能力和持续发展能力，必须快速建立现代化造船模式，调动企业内部因素，强化管理拉动内需的作用，科学合理配置造船资源，充分合理使用外部资源，提高管理效率和产品质量，提高生产效率，降低造船成本和用工成本，提高市场竞争力。

对今后的“转模/建模”工作，陈民俊提出六点要求：一是加强领导。各造船企业“一把手”要高度重视，把“转模/建模”工作纳入到日常工作管理。二是加强总装造船体制机制建设，深化体制、机制改革，激发企业的内动力。三是加强实施，以高度的政治责任心和历史使命感，下大力气完成好集团公司下达的各项技术经济指标。四是进一步做好对标实施方案。五是加强工程计划管理。六是加强造船成本控制。

与会造船企业对基本要求执行情况和对标实施方案制定情况进行了汇报交流。（杨淑峰）