9月19日，黄埔造船有限公司建造的第二艘大功率、被誉为“海上溢油应急指挥中心”的环保工作船 “海洋石油256”号在其长洲厂区交付，同型首制船“南海石油255”号已于8月8日交付。

该型南海环保工作船由上海船舶研究设计院设计，总长75米，型宽15.2米，型深7米，功率为8000马力，设计排水量为3956.7吨，最大航速可超过15.2节，为目前国内同型环保工作船中马力最大、功能齐全的船舶。该型船主要用于海上石油勘探开发，包括勘探测试过程中的废液回收及海上溢油防治工作，并具备全天候雷达溢油监测、海面油污消除、货物和人员运输等功能，满足中国船级社浮油回收作业船（A类）要求，具有DP-Ⅰ动力定位能力。此外，该型船配置了四机、双可调螺距螺旋桨、双流线型悬挂式襟翼舵，设有甲板载货区和救助作业、直升机悬停作业区。该船符合燃油舱保护新规范要求，其溢油回收处采用防爆隔离措施。

黄埔造船交付的两艘环保工作船是中海石油环保服务（天津）有限公司为湛江、深圳分公司配置的，主要用于测试井液及污油水回收等作业。（叶汉敏）