大西洋地区租船成交量高企，令该地区可用运力紧缩，上周西非至美国航线苏伊士油轮盈利触及5个月来高点，经纪人乐观估计未来数日租价都将稳固。

上周五，波交所发布的西非至美东13万吨级苏伊士油轮等价期租收益在前一周11,684美元/日的基础上攀升至28,140美元/日。

经纪人评论说，受10月载货量极其充沛、租船成交量持续走高的鼓舞，船东情绪高涨、信心十足，纷纷向租家开出高价。

一家经纪行在其报告中指出，上周西非出发船舶成交异常活跃，使得西非市场最终雄起，而且船舶目的地都是美湾，这将减少大西洋地区可用运力，进而推高西非至美东基准航线运价。

石油巨头康菲石油（ConocoPhillips）表现尤其突出，上周一天之内租下两艘苏伊士油轮，一艘 “Sonangol Namibe”号（07年建，158,425载重吨），10月18日西非载货运至美湾，另一艘“Mare Picenum”号（11年建，158,319载重吨），受载期为10月20日，两艘油轮租价相同。

德国DVB银行研究部门在其7月苏伊士油轮展望报告中预测，2011-2012年度该船型市场需求有望进一步上升。

然而，该报告同时指出，2011年船队运力供应增长接近13%，使得2011年和2012年运价压力骤增。

与此同时，该报告预期船舶资产价值也将延续2009-2010年的下行趋势，在未来两年甚至缩水更严重。

美投行Dahlman Rose & Co展望2012年油轮市场并发表评论，苏伊士油轮运价将承压，并将此前27,000美元/日的收益预期调低至18,000美元/日。