10月9日，原中国船舶工业总公司总经理、中国船舶行业协会会长王荣生一行来到无锡蓝海船舶舾装设备有限公司参观考察。让这位故地重游的中国船舶制造业元老惊喜欣慰的是，这家7年前只能生产标准的船用门、窗、盖的“小不点”企业正开创着生产包括防爆电机、甲板机械等1600个规格种类舾装设备的“大场面”，当年他“为船舶工业现代化服务”的题词正引领这家无锡民营企业劈波斩浪，扬帆远航。“配套企业要和船舶制造企业结成紧密的‘兄弟’关系，瞄准船舶制造业的前沿科技，推动中国船舶工业创新发展。”王荣生对该公司留下了新希冀。

中国船舶制造业总量跃居世界第一。在造船大国向造船强国迈进过程中，与中国船舶制造业相配套的船舶舾装设备业也面临着“适者生存”的残酷竞争。作为一家小规模的民营企业，无锡蓝海船舶舾装设备有限公司要与其他“大块头”船舶制造配套企业竞争需要拥有自己的“撒手锏”，依靠科技创新开发新品，掌握核心竞争力成为“蓝海”始终贯彻的“生存法则”。面对企业科技人才相对力量薄弱、创新能力不足的难题，“蓝海”走了借用“外脑”的捷径。企业与701、702、704、708等国内知名的船舶研究设计院合作，依托科研院所的研发能力，每年为企业开发出代表船舶舾装设备发展方向的5-10个新产品，公司专门成立了蓝海标准化研究所，负责产品的试制和产业化生产。来自科研院所源源不断的智力支持，“蓝海”科技创新能力迅速提升，在强手如林的舾装设备行业有了“话语权”。公司和701所合作研制的潜艇军用舾装件获得国家科技成果三等奖。两个产品制定了国家标准，一个产品被认定为国军标，化学品船用货舱盖正申报国际标准。公司列入中国人民解放军的装备承制单位，生产的舾装设备装上航母、潜艇等军用舰艇。

无锡蓝海发展的另一个“加速器”就是执行高标准的质量控制体系，让每一件产品成为经得起客户检验和时间考验的精品。公司在取得ISO9001-2008质量管理体系认证的基础上，又执行GJB9001B-2009质量管理体系，成功取得军品的第二方认证，涉足质量要求更为严格的军用舰艇舾装设备生产。为使产品质量管理与国际先进接轨，公司不惜重金派技术骨干到日本、韩国和新加坡学习考察，借鉴国外同行以及船舶制造商的先进制造技术和管理理念。公司派员工邹伟庆去日本学习后，他负责对日出口船舶舾装设备产品标准成品率全公司最高，他的管理经验迅速在全公司推广。金工车间张建新学习借鉴国外先进的切割技术后，每年为企业降本节支近20万元。目前，无锡蓝海业务中50%以上是军品订单，企业连续多年实现了20%以上的年增长。