豪华游船首次试水即倾覆，后半截扎进水中，网友形象地称为“扎猛子”。这个“猛子”扎得实在不该。不仅因其是兰州市最大、最豪华的游船，被列为兰州市重点项目，总投资高达1700多万元，也不是因在大海大洋里试水，风大浪大，水深莫测难控，而是其在黄河兰州市什川段试水，一切皆可控，不该试水即倾覆。一个重点项目“见光死”，这也太丢面子了。

豪华游船“扎猛子”不奇怪，声称“操作失误”才奇怪。豪华游船也是船，谁都不敢担保试水能百分之百顺畅。如果存在设计缺陷、技术缺陷，下水不听使唤，偏要“扎猛子”刁难，这也让人奈何不得。但是，之前的相关报道中从未听说“酒钢号”存在这些先天缺陷。

一般来说，一项市级重点项目试水，都会挑选技术过硬，经验丰富的水手操作，以确保万无一失。而“酒钢号”试水即倾覆，犯的则是最低级的错误：“错误地估计了水位，导致水位过浅，船体后半部分机舱进水下沉。”这就怪了，对水位估计有误导致水位过浅，只会让“酒钢号”搁浅，以致进不得，退不得，而不会沉没，船体后半部分机舱进水下沉，这与水位过浅毫不搭边。这种说法不过是糊弄外行，是在向局外人虚晃一枪。

显然，导致豪艇“扎猛子”的真正原因绝不像有关方面解释的那么简单，背后或许另有隐情。兰州市交通局方面称，“酒钢号”的施工单位为四川的一个造船厂。但之前有报道显示，“酒钢号”是于今年5月在甘肃皋兰境内的小峡造船厂举行的开工仪式，且9月8日有记者在皋兰县小峡水库上游的建造基地看到了即将完工的“酒钢号”，当时“驾驶舱内的舵盘、仪表等设备已完成安装，进入装修阶段”。这与在“四川建造”的说法并不相符。

或许，祸根就埋在这里。如果“酒钢号”挂着四川一造船厂之名，实际却是在甘肃皋兰境内的小峡造船厂建造，其问题就来了，当地为何要挂羊头卖狗肉？既然施工单位为四川一造船厂，“酒钢号”就只能由其建造，如果暗中转让给甘肃皋兰境内的小峡造船厂建造，为何要这样做？小峡造船厂是否具有建造豪华游船的资质，是否具备相应的技术条件？如果这两项均不具备，却要揽上高档技术活，“酒钢号”试水不倾覆那才奇怪呢！

豪艇“扎猛子”需要有个令人信服的说法，不能只有责任者单方说是由施工单位的操作失误导致的。到底其中有无违规操作，有无腐败，均需要给公众一个经得起检验的结论。