菠萝庙船厂完成“仁建1”轮修理
2011-10-25 07:52 | 国际船舶网 维修改装
日前,中海工业菠萝庙船厂圆满完成“仁建1”轮修理工程,缓缓驶出码头上线。
“仁建1”轮属国内班轮。该轮主尺度为,船长241.5米,型宽32.22米,是巴拿马型集装箱轮。此次修理的主要工程有常规坞修、大舱导架换新、机舱主机、管路换新、锅炉等。
该轮于10月2日进厂,该厂前期作了充分的准备工作,积极组织劳动力,细化每项工程,做好节点计划。在船舶靠泊后,就立即投入到紧张的修船任务中。首先该厂以导架修理为工程的重点,精心组织施工,把单项工程完成,为该轮出坞后大仓导架试箱赢得了时间。10月8日进入“中海飞龙山”船坞,当天高压水冲洗,涂装主管与船东商定打砂比例后,立即组织劳动力连夜开枪冲砂,该厂时刻密切注意天气变化和加强现场的监控,同时加强与船东、油漆代表的沟通,严密涂装的每道工序的检查,克服天气带来的各种困难,10月11日早上完成各项坞修工程出坞。出坞后抓紧后续工程的调试,于14日完成主机试验、左右舷梯吊装、锅炉点火、大仓导架试箱等工程,保证了合同期内完工出厂。
据悉,该轮属国内大型的物流公司—福建仁建集团公司所有。该公司船舶是第一次进入菠萝庙船厂修理,也曾多次打听该厂修船的技术、质量等情况。通过此次修理,双方加深了了解。船东对船厂的服务给予了充分的肯定,并表示愿意进一步加深合作,有更多的船来厂修理。(邓晓峰)
“仁建1”轮属国内班轮。该轮主尺度为,船长241.5米,型宽32.22米,是巴拿马型集装箱轮。此次修理的主要工程有常规坞修、大舱导架换新、机舱主机、管路换新、锅炉等。
该轮于10月2日进厂,该厂前期作了充分的准备工作,积极组织劳动力,细化每项工程,做好节点计划。在船舶靠泊后,就立即投入到紧张的修船任务中。首先该厂以导架修理为工程的重点,精心组织施工,把单项工程完成,为该轮出坞后大仓导架试箱赢得了时间。10月8日进入“中海飞龙山”船坞,当天高压水冲洗,涂装主管与船东商定打砂比例后,立即组织劳动力连夜开枪冲砂,该厂时刻密切注意天气变化和加强现场的监控,同时加强与船东、油漆代表的沟通,严密涂装的每道工序的检查,克服天气带来的各种困难,10月11日早上完成各项坞修工程出坞。出坞后抓紧后续工程的调试,于14日完成主机试验、左右舷梯吊装、锅炉点火、大仓导架试箱等工程,保证了合同期内完工出厂。
据悉,该轮属国内大型的物流公司—福建仁建集团公司所有。该公司船舶是第一次进入菠萝庙船厂修理,也曾多次打听该厂修船的技术、质量等情况。通过此次修理,双方加深了了解。船东对船厂的服务给予了充分的肯定,并表示愿意进一步加深合作,有更多的船来厂修理。(邓晓峰)