拥有世界第四大造船企业和第五大干散货船公司的韩国STX集团称，在下半年融资困难缓减后，将恢复接新船订单。

    据STX集团首席执行官LeeJongChul介绍，STX集团旗下的造船企业––STX造船今年的接单目标是扩大海上船舶和海洋工程设备订单80%，至18亿美元。对STX泛洋来说，尽管全球不景气，但该公司的主业––干散货运输将随着中国对商品的需求增长恢复。

    STX集团计划在2009年下半年或2010年初争取STX集团或船厂的新股上市。位于挪威的STX欧洲,原阿克船厂，在去年STX集团收购该公司时退市。一旦市场股市好转和投资者恢复信心，公司将发行新股。该公司将考虑在英国、新加坡或韩国发行新股。

    STX泛洋已经推迟了订购的46艘新船中绝大部分船舶的交付期6–18个月。该公司正在加速老龄船舶退出运营计划。许多出租的船舶已经退回，该公司的船队拥有的船舶已经从高峰期的大约500艘削减到了目前268艘。

    该公司将利用运价上涨和船价下跌的有利条件，订购新船将公司拥有的船舶增加到300–400艘。

   STX泛洋的战略与1月15日宣布将减少船队船舶50艘的商船三井这样的日本最大的铁矿石运输公司形成了鲜明的对照。

    2007年底船价还是9700万美元的运输能力为18万吨的散货船，到2008年12月底船价已经降到了8800万美元。目前STX泛洋用于现金储备大约7亿美元，并准备将储备增加到10亿美元。

    STX集团首席执行官LeeJongChul认为现在正是购买新船的时候。

图：STX船厂在釜山市区一处小型造修船厂