富瑞特装:科技领航冲浪“蓝海”

2011-11-08 08:33 | 江苏省中小企业网 配套动态


“蓝海”市场是指低竞争、高利润的新兴市场。清洁型替代能源装备制造业无疑是这种新兴的“蓝海”之一。早在6年前,张家港富瑞特种装备公司就灵敏地嗅到了其中的巨大商机并果断进军这片广阔的“蓝色海域”,通过高强度的研发投入掌握核心技术,赢得发展先机。短短几年时间富瑞特装就发展成为拥有1500多名员工的上市公司,书写了依靠科技转型升级的经典范例。
张家港富瑞特种装备股份有限公司的前身是2003年创办的富瑞锅炉容器公司,当时主要产品是非标压力容器,生产的特种化工容器在同行业中具有较高的科技含量。面对苏南地区土地和劳动力资源日益紧缺、经济加速转型的大背景,公司决策层没有满足于现状,而是不断寻找新的增长点,谋求产品结构的调优与升级。2005年他们把目光投向了在世界新能源领域内还刚刚兴起的LNG(液化天然气)。
由于LNG温度极低,因此对储藏、运输、供应等设备的要求较高。早在2005年,在世界范围内相关技术的研发与运用也仅处于刚刚起步阶段。富瑞特装正是看到新型替代型能源的诱人前景, 于2005年以背水一战的决心向这一“蓝海”市场进军。他们筹集100万元,注册了一家研发型的企业,借助政府优惠政策对高科技项目的“孵化”功能,全力开展科技攻关,引导企业走向转型升级之路。
在科技创新上,富瑞特装可谓不惜“血本”,从2005年到2008年4年间,每年都要投入四五百万元用于研发。2009年公司投入上千万元用于新产品开发。“那时,我们的年销售还不足5000万元,公司几乎拿出所有家底用于新技术研发。”回忆当时的情景,富瑞特装董事长邬品芳十分感慨。早在2003年,我国为了实现绿色环保奥运的承诺,在北京建立了国内第一个LNG汽车加气站,但车用供气系统和车用气瓶全部靠进口。2005年富瑞特装瞄准国内市场这一空白开始研制LNG车用供气系统——撬装式LNG加气站。由于该项目具有“新能源装备、高端制造、节能减排”三大特点,与国家大的发展战略相符合,因此被科技部列为国家“十一五”“863”科技攻关项目,并指定富瑞特装承担这一攻关课题。
在研发方面,富瑞特装走产、学、研一体化的道路,与上海交通大学共同组建“张家港富瑞上海交大LNG工程技术研究中心”,与国家燃气汽车工程技术研究中心、山东建筑大学机电工程学院建立合作关系。
2009年4月由富瑞特装研发制造的撬装式LNG加气站在新疆投入试运行,填补了国内市场空白。在车用供气系统研制取得突破性进展的同时,船用供气系统也获得突破。2009年4月由富瑞特装公司研制的世界上首套LNG船用燃料储存供气系统顺利交付挪威汉姆沃公司,这一高科技产品对提高海运动力、减少对海洋污染具有重要意义。
经过6年潜心研发,富瑞特装在LNG应用设备领域已有授权专利47项、专利申请受理19项,参与和主持多项LNG行业的相关标准、产品标准的制定。此外,公司在低温阀门、海水淡化、气体分离液化等方面都掌握了前沿技术。正是依靠强大的技术研发实力,该公司成为国内屈指可数的具备提供LNG储存、运输、应用一站式解决方案和配套能力的设备制造商之一,同时还是国内唯一一家能够提供成套船用LNG燃料供气系统的单位。
END

关键词: 富瑞特装


国际船舶网微信公众号