微山船舶抵押贷款助“船老大”

2011-11-15 07:59 | 现代物流报 船舶金融


为有效缓解地方船舶运输业“融资难”问题,微山联社充分发挥地域优势,创新融资担保方式,拓展船舶抵押贷款业务,以南四湖内河船舶为抵押对象,加大对“船老大”的支持力度,船舶抵押贷款也已成为地方船舶运输业缓解资金困局的有效融资方式。截至目前,微山联社发放船舶运输类贷款2221笔、金额50402万元,占贷款总额的16.37%,切实满足了“船老大”对信贷资金的有效需求。
如何创新信贷产品、支持“秀美微山经济发展”、培强做大船舶运输业市场,成为摆在微山联社面前的一个重要课题。为此,近年来微山联社转变经营理念,贯彻“合作共赢”思想,自觉将社会进步、企业发展和自身增效有机结合起来,通过规范发展船舶抵押贷款业务,率先在辖内创造性开展了“微山县龙腾船舶业信用联盟”建设,通过这种贷款营销模式,有效解决了航运企业的资金瓶颈问题,填补了我市船舶业信用联盟贷款模式的空白。
积极做好前期准备工作。按照市办“三大信用联盟”建设要求,微山联社主动出击,到先进地区学习借鉴支持渔业发展的成功经验,以城区信用社为试点,积极深入渔民较为集中的沿湖码头港口进行详细的调查摸底,寻找船舶资金需求与信贷支持的最佳结合点。同时,加强与县港航局沟通,详细了解渔船经营业户的各种情况,对组建船舶业信用联盟的可行性进行反复论证和广泛市场调研。
规范抵押操作手续。作为动产,船舶抵押具有不同于房地产抵押的自身特点,微山联社从防范风险,规范操作入手,按照《担保法》和《物权法》的要求,积极主动地同济宁海事局等登记部门沟通联系,及时解决业务办理过程中手续障碍,有效缩短了登记办理时间。每次办理抵押登记手续联社均派人与抵押人一同前往,确保了抵押登记手续快速、安全、有效。
加大贷款营销力度,主动降低贷款门槛。微山联社深入实地,加强同客户交流,讲解船舶抵押贷款业务操作流程,帮助解决实际操作中遇到的问题,方便客户办理贷款,并对办理抵押登记的船只进行影像保存。
做好整体营销工作。微山联社以船舶抵押贷款为基础,做好相关客户的整体业务营销,对抵押船舶从代理船舶保险、资产评估直至代发船员工资等中间业务做到全面营销,有力地拉动了中间业务、存款业务和卡业务的齐头发展。微山联社采取渔船抵押加联保的方式,创造性开展了“船舶业信用联盟”建设,填补我市船舶业信用联盟贷款模式的空白。目前,入会会员达90人,对36户渔船经营业户进行了评级授信,总授信额度1897万元,单户最高授信额度达到200万元。
在微山联社的大力支持下,微山县的船舶航运事业发展迅猛。2011年全县纳税前十大户中,微山联社支持的龙腾船舶业运输有限公司等航运企业就占了三成,实现了政府满意、企业发展、信用社增收的多方共赢的良好局面。
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关键词: 微山船舶抵押贷款


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