１７天跨越１６０００海里——远望六号船顺利完成交会对接测控任

远望六号船１１月１７日电（杨雷、陶正齐）“赴约”“相会”“回家”，神舟八号和天宫一号漫长的太空之旅始终牵动着大洋上远望人的心。在南太平洋远望六号船指挥所大屏幕上，连续１７天不断闪烁的数据和曲线，共振着船上所有人的心跳和呼吸。

从祖国到这片从未到达过的海域，远望六号船已经整整航行了１．６万海里。就在神舟八号飞船发射前２天，一股强劲的温带气旋在任务海域以东２００海里左右缓缓形成。

“根据１０月３０日的气象预报来看，受温带气旋影响，１１月１日任务海域将处于４米涌浪的边缘。”气象预报组组长自勇说。

“既要保证关键的测控弧段，又要确保船舶安全。”船长凌元仔细思索了一番，将众人的目光汇集到了９号应急测控船位上。９号应急测控船位牢牢地锁定在４米涌浪线上，这是远望六号船能够进行正常测控的底线。

接下来的时间里，自勇每隔１０分钟，就冒着狂风爬到上层甲板，记录气象数据。经过两个小时的研究论证和方案比对，９号应急测控船位被最终确定，一项项测控通信、船舶动力、水电空调等方面的应急预案随之形成。

１１月１日，正如天气预报所料，４米高的涌浪似一个个连绵不断的小山丘，把“远望六号”这艘万吨巨轮时而推向峰巅，时而压至谷底。甲板上的风向仪，被刮得团团乱转。

此刻，所有人的目光聚集到了甲板上巨大的ＵＳＢ天线。一旦天线有所损坏，６０余天的海上航行将功亏一篑。

北京时间６时２８分，已经成功入轨的神舟八号飞船第一次飞临远望六号船上空。主操作手胡金辉在不断跳动的电脑屏幕上迅速发现目标，完成捕获跟踪。

直径１２米的ＵＳＢ天线一点一点划过天际。１０度、９度、８度……直到天线仰角只有３度时，最后一组数据终于发送完毕。中国卫星海上测控部技术部科技处处长何剑伟长长地吁了口气：“这是中国卫星海上测控部历史上第一次在４米涌浪执行海上测控任务，他们完成得很成功！”

亿万国人关注的那一刻在１１月３日凌晨上演——北京时间１时３６分，神舟八号飞船与天宫一号目标飞行器紧紧相牵，成功对接。此时，远在大洋之上的远望六号船正迎着朝霞为即将到来的组合体海上测控任务做准备。

北京时间５时９分，组合体下传的视频第一次投射到了远望六号船指挥中心的大屏幕上：对接机构紧紧地锁在一起，天宫一号目标飞行器的灯光通过对接口直射神舟八号飞船的舱内。

一天又一天，一圈又一圈。随后的日子里，组合体每天６次飞临远望六号船上空，在天宫一号目标飞行器的引领下，组合体完成了１２天的曼妙之舞。

北京时间１１月１７日６时３２分，已经完成轨道维持的神舟八号飞船最后一次飞过远望六号船上空。大屏幕的画面永久定格在了神舟八号飞船内鲜红的中国结上。忙碌了１７天的远望人终于喜极而泣，他们共同对着大屏幕挥了挥手：“再见，神八！再见，天宫！”

１７天的时间，上千台机器设备没有给参试人员添一点儿麻烦。“非常圆满！”中国卫星海上测控部副主任吴锦高对远望六号船的设备状态这样评价道。

圆满的结局凝聚了上百名科技人员的努力，为了保证设备正常运转，在这１７天中，他们已经忘记了白天和黑夜，区分工作和休息状态的，仅是一声长达３０秒的“一级测量部署”警铃。

“这次任务是对我们设备和人员的一种磨砺。”远望六号船党委书记史磊说，“经历了神舟七号飞船的初试身手，完成了首次空间交会对接１７天的严峻考验，年轻的远望六号船已经走向成熟”。