长航油运总结分析乙烯船自营经验

2011-12-05 08:24 | 长江航运报 船东动态


11月15日,国内第一艘、也是唯一一艘五星旗乙烯船长航“鹏顺”轮自主营运满一周年,长航油运为此召开专门会议,总结分析了该司乙烯船经营管理经验,分析存在的问题,进一步提升乙烯船舶经营管理水平,更好地服务高端市场需求。当日,长航油运《乙烯船舶货物操作指南》课题成果同期发布,该项成果填补了国内空白。
乙烯船属于低温高级化工品船,设备先进、操作严格、管理复杂,公认为航运业中的“尖端”业务。2010年11月以来,长航油运攻克了风险控制、设备维护、货物操作和船舶配员等方面的一系列难题,保持了“鹏顺”轮的安全、稳定和高效运行,该轮累计完成外贸、内贸、两岸直航共34个航次,实现净利润近2000万元,取得显著经济效益的同时也获得了主管机关和市场的高度认可,为长航油运进一步开拓高端运输市场打下了坚实基础。
当日,中国交通运输部运输水运局副局长李宏印,中石化化工事业部副主任徐耀华,中石化化工销售有限公司副总经理周昌,中国长航集团安全总监俞光耀,长航油运董事、总经理、上海长石公司董事长李万锦,长航油运党委书记丁文锦等公司领导,长航油运岸基管理人员和部分船员代表共计120多人参加了会议。
END

关键词: 长航油运


国际船舶网微信公众号