阿法拉伐公司日前宣布已隆重推出新版S-分离机。新的S-系列分离机不仅性能出众、坚固耐用，且更为高效，可用更小的分离机处理更多数量的油料。

阿法拉伐新推出的S系列-分离机是对该公司对海运核心产品的一次更新，市场一直对此翘首以盼。自S型-分离机问世以来，已成为发动机保护和高效分离的行业标准，特别是在主机使用低品质燃油的苛刻工作条件下就更是如此。

新改进的S型-分离机分离效率更高，主要得益于其有效分离面积的大幅增加。此外，它设计有更为坚固的分离盘组和一个更稳固的驱动系统，结合现有优势，可极大地降低使用周期成本。

新版S型-分离机的高效源于分离机分离碟片的大幅改进----扩大分离区，改进分离盘组，加之其他改进措施等都使分离机在保持原有分离性能的基础上，分离量又提高了20％。由于上述措施不会影响分离机的体积，船舶运营商现在可以采用更小的分离机来处理更多数量的油料。

S型-分离机的驱动器也进行了改进，包括加大了摩擦块的强度，增加了轴承系统的耐受度，完善了润滑系统等。这些改进措施进一步提升了S型-分离机的高可靠性。

功能完善，使用周期成本降到最低

尽管新的S型-分离机进行了多处改进，但也保留了很多广获市场认可的上一代分离机的精髓，包括可减少磨损的CentriLock扣环和CentriShoot排放系统等，利用S-分离机独有的Alcap功能可自动检测经处理的油品。

“当然，我们也在坚持创新，以使型S-分离机能在市场上处于领先地位，”阿法拉伐海运及柴油机部总经理Joakim Thölin说，“新版S-分离机借助创新设计，极大地提高了可靠性，其使用成本为业界最低。”

新版S型-分离机和老版一样也采用了模块化EPC60控制器，同时秉承阿法拉伐S型和P型 Flex分离机模块化生产理念，目前已在全球上市。对于造船厂而言，这意味着可以轻松通过系统总线遥控操纵，而且由于采用了模块化块组件或定制模块，使得产品供货形式更为灵活。

“EPC60控制器船厂易于安装，船舶运营商用起来也一样便捷无比，”Joakim Thölin 解释说，“由于采用了S和P Flex理念，船厂可选用符合机舱布局需求的模块化供应装备这一业界最先进的分离机。”