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         国际金融危机使中国外贸出口走低，给全国沿海港口带来较大影响。天津港积极调整策略，并给予船公司与货主单位优惠政策和便利服务，以期实现全年集装箱吞吐量突破１０００万标准箱的目标。

    针对外贸货源不足，天津港积极开发内贸航线，加大内贸货源开发力度。目前，天津港已与中远集团和中海集团等船公司合作，开通了天津－上海的内贸快速航线和天津－广州的内贸精品航线，由船公司投入３８００－４２００箱船型的远洋集装箱船，进行“点对点”内贸运输。天津港的班期密度加大，内贸集装箱运输大增。

    同时，天津港给予船公司诸多政策优惠，如，为满足船公司从国外大量调运空箱至国内港口堆存的需求，天津港给予其空箱调运、中转３个月免费堆存，并在人机配备、作业效率等方面优先保证。

    另外，天津港还率先在集装箱业务上推行客户经理负责制，对客户实行“一对一”服务，采取定期互访、沟通的方式直接了解客户需求，同时共享业务信息资源，协调解决客户的实际问题，为客户提供“零距离”服务。（完）