勇利航业淡市平价购船

2011-12-12 09:08 | 金融界网 二手船动态


据港媒报道,今年6月来港上市的台资干散货航运企业勇利航业,主席许志坚前日于浙江省舟山市主持新货轮交船及命名仪式。这艘命名为MV Zorina的大灵便型新船载重量为5.7万吨,为集团上月购入两艘大灵便型新船之其中一艘。许志坚表示,公司于全球航运业不济之时,有意趁船价低迷更新船队,以便将来更能掌握中国经济复苏所带来的机会。
勇利于11月先后以每艘2660万美元(折合约2亿港元)的价钱买入两艘新船,在现时航运运力过剩的形势下出资购船,许志坚却视之如股市低位入货。“如果两年前购入,每艘价钱要3600万美元,3年前更可能要5000万以上。”许志坚解释,更重要的是,勇利不单于市场低迷期间平价购船,而且还是现货。
主席许志坚:如同股市低位入货
“订造大灵便型货船,一般要两年时间制造,但今年碰上不景气,一些航运公司只有放弃早年订制的货船,正好眼前就有两艘,所以不单捡了便宜货,还立即可以交船。”许志坚更指出,新船比现时同级的旧船省油20%,速度亦快20%,对公司发展业务起到帮助。
勇利上月公布的第三季业绩录得342万美元的亏损,按年倒蚀逾3倍有多,营业额亦按年下跌33%至570.7万美元,在亏损情ㄏ氯慈远用逾5200万美元购船,许志坚否认是不明智之举。“我们并不担心,一来勇利没什么债务,首三季零负债率;二来公司现金储备相当充足,正好让我们更换旧船,迎接未来机遇。”他同意买船后或会令明年公司负债率提高,但整体仍是偏低。
END

关键词: 勇利航业购船


国际船舶网微信公众号