1月10日，中远航运发布12月生产数据公告，受航运业低迷影响，公司运量和运输周转量同比减少。

12月中远航运的运量为696，230吨，比去年同期减少13%；运输周转量为4，278，958千吨海里，比去年同期减少17.9%；营运率为100%，比去年同期增加1.7%；载重率为63.1%，比去年同期增加15.8%。

从分船型运量数据来看，今年12月，中远航运多用途船的运量为383，247吨，比去年同期减少32%；杂货船为167，076吨，比去年同期增加60.8%；重吊船为97，384吨，比去年同期增加35.6%；汽车船为31，146吨，比去年同期增加268.1%。

同日，长江证券发布研报指出，2012年全球经济短期内缺乏向上动力，航运市场经营环境持续恶化将是大概率事件。此外，欧元区债务危机应对乏力及中东地区紧张局势导致多用途船运价回升受阻，燃油价格将再次高企。中远航运的业绩受航运业低迷和全球经济影响，复苏时间将至少延后至2012年下半年。中远航运目前市净率为1.05倍，基本是历史最低点，接近跌破1倍PB的水平，安全边际进一步上升，但盈利拐点的信号尚未出现。预计2011-2013年公司业绩分别为0.14元、0.25元和0.39元，对应PE分别为29.92倍、16.83倍和10.63倍，维持“推荐”评级。

从2011年4季度数据来看，中远航运单季度完成运量环比上升21.8%，单季度周转量环比上升17.6%，但4季度多用途的市场租金水平环比下降2%左右；在成本方面，4季度380号船用燃油价格环比3季度基本持平。对照3季度营业利润亏损1601万，长江证券预计，中远航运4季度主业盈利仍有困难，但和3季度一样，中远航运将可能通过老旧船舶的处置录得单季度的正收益。

1月10日，中远航运开盘价4.12元，现价4.15元，上涨0.48%。