2011年以来，中船桂江造船有限公司与中船西江造船有限公司积极开展合作，经过双方的不懈努力，目前取得了喜人的合作成果：生产施工按计划推进、市场经营持续进行、文体交流有声有色……良好的开局表明，两家企业正迈开合作步伐，朝着共同的目标前进。

桂船公司和西船公司分别位于广西东部的梧州市和广西中部的柳州市。经过40余年的发展，这两家船企已经成为广西船舶工业的主力军和国内中小型船舶的重要生产基地。两家船企同属中小型军工企业，有着很深的历史渊源，并在水域条件、规模、产品开发与生产能力、工艺技术水平等方面有着很多共同点。两家船企擅长建造中小型高速、高性能船舶，特别是在钢质薄板船、钢铝质船、全铝质船的建造技术方面有着丰富的积累，同时都建有良好的营销网络，各有一批比较固定的客户，产品进入了国内海军、边防、武警、海事、海监、渔政等部门。可是，随着船舶市场竞争的日趋激烈，两家船企的发展也遇到了同样的问题。一方面，由于受地理位置、产品市场、企业规模与能力、人才不足等因素影响，两家企业一直处于波浪式的发展状态，抗风险能力和做大做强实力明显不足。另一方面，由于两家企业地处内河，河道通航能力受限，其造船吨位和能力也严重受限，西船公司只能造600吨以下的船舶，桂船公司只能造1000吨以下的船舶。加上由于气候变化，河道枯水期延长，加剧了对两家企业船舶下水、试验试航等作业的影响。此外，随着我国海洋业向深海发展，两家企业原本具有优势的纲领产品如中小型军用战斗舰艇、军辅与公务船舶等的订单量减少，民用小船市场需求量小、波动性大且竞争处于无序状态，导致小船价格低，两家企业发展的空间有限。

基于两家企业诸多相似之处以及在发展过程中共同面临的问题和困难，中国船舶工业集团公司作出了“桂西合作，共同发展”的指示，号召两家企业心往一处想，劲往一处使，朝着共同的既定目标迈进。2011年广州船舶工业公司第一次党政联席会研究和决定了桂西合作发展的整体思路，并成立了以桂船公司董事长、党委书记谢伟贤为组长的桂西合作共同发展领导小组，负责统一领导和推进此项工作。2011年2月14日，两家企业在桂船公司举行了首次合作座谈会，就如何开展建设项目合作、经营合作、文化合作、人力资源等具体合作事宜达成一致意见。随后，两家企业组队相互进行参观调研，学习取经。很快，一场以互利为基础、以联合做强为方向、以共同发展和实现共赢为目标的桂西合作轰轰烈烈地展开了。

在生产合作方面，根据目前两家企业的生产状况，双方从产品分段生产合作入手，桂船公司将5000马力远洋拖船、4000马力远洋拖船、广西溢油船部分船体分段（包括上层建筑）施工项目等共43个分段委托给西船公司生产。该项目于2011年2月10日开工，桂船公司与西船公司分别派出4名管理人员在西船公司组建了产品管理联合项目组。在该项目施工过程中，两家企业的领导高度重视，多次派人深入现场进行指导。有关项目组人员结合实际情况，制定了相应的施工方法和工艺要求，同时对人员调配、施工场地、设备、工装等都进行合理规划、配置，并确保每个施工人员都能掌握工艺要求及施工方法。为了保证进度，两家企业严格按计划节点进行控制，通过各种方式进行沟通协调，在施工过程中不断加强工艺指导和现场巡查，及时解决施工中出现的问题。在双方的通力合作下， 2011年9月25日，西船公司完成了桂船公司委托的所有分段生产任务，双方首次生产合作告捷。在施工过程中，桂船公司的项目组不仅负责产品分段的生产，还与西船公司在生产建造管理、现场安全文明管理、项目管理、职业健康安全体系管理等方面进行交流。此外，桂船公司20米测量船船体由西船公司承担生产设计，桂船公司负责建造。目前，该船的船体合拢工作大部分已完成。

在经营合作方面，以实现资源互补为目标，两家企业由激烈竞争的经营关系转为互惠合作的有序经营关系。在开展合作的过程中，两家企业围绕产品定位、产品目标市场等，在经营方面加强沟通，互通信息，并提供相应的技术支持。在重大项目投标、洽谈过程中，双方也互相提供支持。双方承接的项目还通过分包、租用场地等方式进行合作。此外，在有条件的情况下，双方采用联合投标、联合承接方式进行合作。特别是2011年第四季度，两家企业和有关设计院所联合开展了多艘、多型船舶的合作经营工作，有力提升了各自承接产品的竞争力。

在文化交流方面，双方提出了“共饮一江水，同属中船人！”“桂西合作，携手奋进”等口号，并一致认为，合作不仅是生产、经营等形式上的合作，更重要的是员工思想、企业文化上的交流，做到观念融合、思想统一。为此，双方高度重视企业文化建设活动的开展，共同制定了桂西合作的宣传提纲，明确了双方合作的主旨是“桂西合作，共同发展”。双方通过多种形式大张旗鼓地宣传合作的目的、意义、发展前景等，让合作深入人心。同时，双方开展了形式多样的企业文化交流活动。在建党90周年之际，双方共同组织和举办了庆祝建党90周年文艺晚会，两家企业的职工在桂船公司同台演出，气氛热烈；西船公司举办了庆祝新中国成立62周年文艺晚会，桂船公司派出文艺演出队参演；桂船公司足球队到西船公司参加友谊比赛，西船公司男子篮球队参加桂船公司第十四职工运动会。此外，桂船公司开展了“桂西合作”专题征文活动。2011年，双方常来互往，拉近了感情距离，增进了彼此之间的友谊与了解，并活跃了员工的文体生活，丰富了各自的企业文化。

在人力资源合作方面，桂船公司派出项目组到西船公司协助开展生产和管理工作，加快船舶建造进度；西船公司则根据桂船公司建造产品较多、工程技术人员紧缺的情况，派出了数名工程技术人员到桂船公司挂职，协助其完成船舶建造任务。双方还在劳动力资源的统一调配和使用上达成了综合使用、互相帮助、互相调配的共识。

“桂西合作的开展，在企业相对困难的时候起到了较好的帮、促作用。今后还要进一步整合资源，汇聚力量，集中优势，制定出近、中、远期战略发展目标，把最大的潜能发挥出来。”2011年11月2日，中船集团公司党组书记胡问鸣在考察西船公司时对桂西合作提出了新要求。对此，谢伟贤表示，开展桂西合作是中船集团公司和广州船舶工业公司站在协调发展的高度，从两家企业的生存与发展出发做出的全局性、方向性的战略决策，也是全面落实科学发展观，振兴桂船公司与西船公司的一次创新和实践。两家企业的合作重在互利共赢，解放思想，放开手脚，充分发挥各自的能动性，向纵深的合作领域发展。“如今桂西合作已经开了一个好头，但合作之路还很长，我们今后将进一步深化合作，在经营、技术、采购、质量管理等多方面深化拓展。”广州公司总经理助理、西船公司董事金学坚说。

按照目前的设想，今年桂西合作将进一步拓宽领域，从技术、采购、质量管理等方面入手，做特做优船舶产品，提高两家企业的品牌影响力；同时，以合作为契机，加强双方与船舶设计院所的合作，积极研发新的产品，以适应生产发展和市场需要，提升企业的技术水平和建造能力。此外，两家企业将积极做好广西北部湾基地的工作，跳出自我，寻求更宽更广的发展出路。（磨世汀  易明）