1月19日上午，随着一声汽笛鸣响，海南省建造的第一艘万吨客滚轮——“信海19号”轮投入海口至海安航线运营，为今年春运增加运力。“信海19号”轮投入运营，标志着海南已经具备了万吨级豪华客滚轮的建造能力和资质。

“信海19号”轮系海峡股份投资建造，该客滚轮于2009年12月在威隆公司修造船基地正式开始建造，耗时近2年，总投资超过8000万元。

海南海峡航运股份有限公司负责人表示，这是为了适应海南建设国际旅游岛的要求，满足琼州海峡客滚运输市场的需要。“信海19号”轮的投入营运，将大大改善琼州海峡航线客运服务设施单一、低档的局面，对推进琼州海峡客滚轮向大型化、豪华型发展具有积极作用。

“信海19号”轮总长119.18米，船高包括桅杆为19.8米，型宽19.8米，型深6.3米，设计吃水4米，航速15.3节，约每小时16海里，抗风能力8级，船舶安装减摇设备和侧推装置。该轮拥有630米装车道，可一次装载车辆50辆，同时搭载999人，系目前琼州海峡最大、最豪华的客滚轮。

“信海19号”轮按照五星级标准进行内部设计装修，设有客房22个、卧铺70个和250平方米的豪华宽敞休闲咖啡厅，可同时供300名客人休闲娱乐，房间内安装有电视、电话、摄像探头，船上配备有小型超市，配备了目前国内国际最为先进的设备设施，诸如海上安全撤离系统和通讯导航系统，可以引领船只在恶劣天气条件下安全航行。咖啡厅配置高背软座椅，两侧走廊设有敞篷观光雅座，可为100多名旅客司机提供高端和差异化服务。