长航凤凰1月30日披露未经审计2011年度业绩预告，公司预计期内亏损8.7亿元至8.8亿元，对比上年同期盈利1106.52万元。

数据显示，长航凤凰期内每股亏损1.29元至1.30元，而上年同期基本每股收益0.0164元。

长航凤凰称，业绩亏损是因为国际干散货市场指数BDI在低位徘徊，平均1548.69点，同比减幅达43.8%，公司远洋业务受此影响较大。而国内江、海运输需求不旺，运价下滑，导致公司收入利润率下降。

此外，燃油价格、银行贷款利率多次上调，导致公司成本同比增幅较大。公司并预计，期内人员辞退福利约6500万元，资产减值损失约2.45亿元。

长航凤凰拟于4月25日正式披露2011年年报。

长航凤凰是长航集团旗下的干散货航运上市公司。去年11月1日，长航凤凰以将发生重大事项为由申请股票停牌，而在公司停牌前，关于如何解决公司的经营状况和债务危机的问题，就已经多次在中外运长航集团的董事会上进行了讨论。

在停牌近两个月后，公司公告称，由于公司实施重大无先例资产重组事项相关条件尚不成熟，存在障碍，经实际控制人中国外运长航集团、控股股东中国长航集团研究，决定终止策划此次重大资产重组。2011年12月29日复牌后，公司股价连续四个交易日暴跌，累计跌幅超过34%。

此外，长航凤凰30日晚还披露，公司2011年陆续收到长江标准化船型补贴款2086万元、船舶发展引导资金502.22万元、财政返还款461.53万元。

长航凤凰30日收报2.81元，与前一交易日持平。