根据Clarkson的统计，截止至2009年2月底，单月全球新船订单约为24万载重吨，其中油轮为10.08万载重吨(均为成品油轮)，干散货船约为8.6万载重吨，集装箱、LNG及LPG新船订单没有成交。

　　整体来看，2月份全球造船市场持续低迷，新船订单出现了进一步萎缩，我们维持年度策略观点，2009年的造船市场将面临着“量价齐跌”的局面，新船订单及新船造价将在上半年面临着较大的下跌风险。