近日，山东省海洋与渔业厅在济南举行山东2艘1000吨级省级维权执法专用海监船建造合同签约仪式。记者获悉，1000吨级维权执法专用海监船，总长79.90米，满载排水量1470吨，总定员43人，设计航速20kn（海里/小时），巡航航速16kn。造船合同的签订，标志着我省海监船建设进入一个新阶段。

仪式上，山东省海洋与渔业厅与武昌船舶重工有限责任公司共同签订合同，双方表示要加强协调，精诚合作，严格要求，确保船舶建造工程保质保量地顺利完成。造船合同的签订，标志着我省海监船建设进入一个新阶段。截止到2011年，山东省省级分成海域使用金共投入1.5亿元，全省已建成100吨级海监船15艘。自2011年起，省财政每年安排专项资金2000万元，专项用于执法能力建设。

据介绍，1000吨级维权执法专用海监船，总长79.90米，满载排水量1470吨，总定员43人，设计航速20kn（海里/小时），巡航航速16kn。续航力5000海里，自持力达30昼夜。船舶装有满足国际海事组织GMDSS要求的通讯导航设备。执法装备，满足海监执法巡航需要；设计有无线图像传输系统、取证系统、光电跟踪系统、北斗导航及短信服务系统、综合航行信息显示系统等，满足海监执法需要。

1000吨级海监执法船由国家海洋局2010年立项，历时一年半的时间，由中国船舶工业集团公司第708所设计完成。该船可以在中国专属经济区、大陆架和其他管辖海域巡航监视，查处违法行为，维护我国海洋权益；在中国领海、毗连区巡航执法，对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为做出快速反应，进行取证、调查和处理。

本船外形庄严威武、刚毅稳重、整体协调、流畅，突出了我国海监执法巡视公务船的形象特征。船舶采用钢质、上甲板单层连续甲板、长艏楼、双机双可调螺距桨推进，为加强回转机动性和耐波性，设艏侧推、减摇鳍及舭龙骨，并船体B级冰区加强。为改善船员生活条件，全船生活舱室和工作舱室，均设置中央空调。