马士基航运日前宣布，从今年3月15日起，公司将在远东到美国、加拿大航线上执行最新的集装箱运价，上调幅度分别为240美元/TEU和320美元/TEU。这是继马士基春节后率先调涨亚欧航线运价后，再度上调重要航线的运价。上海航运金融研究院副院长童奇胜表示，马士基作为行业老大，此次涨价或将再度产生示范效应。童奇胜认为，运力供大于求的现象正在悄悄发生变化，马士基和各大航运联盟已经意识到 “杀价”对于整个行业的打击，因此大班轮公司在市场低迷时均采取了合理配置航线、降低航速、撤销运力、加大集装箱船拆解力度等措施，行业基本面的改善对运价上调有一定的支撑作用。