据悉，日前菲律宾证券机构分析师预计，2011年东方海皇将亏损3.69亿美元。尽管近期有班轮组织计划上调今年太平洋航线运价，但考虑到运营成本的上涨因素，该分析师预计，今年东方海皇仍将继续亏损。分析师认为，由于燃油成本的不断上涨，班轮公司必须上调运价来对冲成本压力，但是由于今年班轮行业仍有运力过剩的压力，供求不平衡将削弱班轮公司实施运价上调计划的能力。因此，在高成本的压力下，今年东方海皇仍将继续亏损。