广东省经营港澳航线和内河航线的船东与航商表示，据不完全统计，去年底至今年2月底的近3个月内，广东全省退出港澳航线和珠三角内贸航线的船舶已经接近300艘，退出的船舶主要是从事货柜运输。省船东协会秘书长邓敏聪亦称，退出航线的船舶，还不包括暂时停航的船舶，数家船舶公司及货运代理已因经营困难而倒闭。

    据《中国水运报》日前报道，截至3月12日广东水运部门动态监管显示，停航锚泊的船舶数据为318艘，较2月9日的364艘，虽然减少46艘，但与去年同期相比，却大大增加。去年同期数量仅是今年的一个零头，只有几十艘船处于正常锚泊状态。在这几百艘的锚泊船中，以集装箱船、乾散货船居多。报道称，从深圳西部港区的几家码头公司公布数据，今年2月份该港区货柜量仅51.5万标箱，同比下降36%。