谈到「双中心」的意义，李绍德表示，作为一项国家的战略，上海不可能只看到上海行政区范围。因此，他完全赞同国务院发布该意见书中提出要实现两个建设和三个服务的要求。即加强建设服务业，现代制造业和服务上海，长三角乃致于全国经济体系，巩固上海作为华东地区甚至全国经济及国际贸易龙头的地位，只有这样做到，「双中心」才名正言顺。

李绍德身兼上海船东协会会长，负责团结，联系上海地区的船东，航商共同推动上海国际航运中心的各项工作。他表示，与战略相配套的几点意见，集中反映沪地区航运企业的大部分营运商的看法与观点。他表示，这些意见若一旦成为政策，相信是有利行业的营运环境和发展，范围包括：税项、航舶注册登记制度、船舶融资、保险、仲裁、港口中转及集中运输等方面。他称业界都希望能在税项方面获得减免，其中一项是营业税，此举可吸引大船公司、大船到洋山港保税区注册。