据机电商会船舶分会消息，海关统计数据显示，2012年1月，我国船舶配套设备进口2.97亿美元，同比下降33.9%，进口环比大幅减少了1.29亿美元。

（一）船舶配套设备进口中最主要的产品是船舶用柴油机，但是进口同比下降超过四成，雷达及无线电导航设备零件进口增幅近三成

2012年1月，我国船舶配套设备进口中的最主要产品是船舶用柴油机，进口额1.41亿美元，占比47.5%，同比下降41.4%。其次是雷达及无线电导航设备零件，进口额4677.04万美元，占比15.7%，同比增长29.5%。再次是船用推进器及桨叶，进口额2747.51万美元，占比9.2%，同比下降40.6%。还有船舶用柴油机的零件，进口额1460.46万美元，占比4.9%，同比下降33.3%。

1月份，我国船舶配套设备进口额超过1000万美元的产品有6大类，包括船舶用柴油机、雷达及无线电导航设备零件、船用推进器及桨叶、船舶用柴油机的零件、门座式起重机及座式旋臂起重机和其他无线电导航设备。其中除去雷达及无线电导航设备零件出口额增长之外，其他产品均为较大幅度的下降，其中下降幅度最大的是船舶用柴油机。

（二）船舶配套设备进口的主要市场是亚洲和欧洲，从亚洲进口下滑超过四成，高于向欧洲进口的下滑幅度

2012年1月，我国从42个国家和地区进口船舶配套设备。其中从亚洲进口额1.65亿美元，占比55.5%，同比下降40.3%。从欧洲进口额1.07亿美元，占比36%，同比下降25%（从欧盟进口额9356.98万美元，占比31.5%，同比下降22.8%）。从拉丁美洲进口额58.07万美元，占比0.2%，同比下降52.6%。从北美洲进口额2470.67万美元，占比8.3%，同比下降15.5%。

在以国家和地区划分的进口货源地中，从韩国进口排在第一位，总额1.26亿美元，占比42.3%，同比下降27.4%。从德国进口排在第二位，总额4587.86万美元，占比15.4%，同比下降23.5%。从日本进口排在第三位，总额3027.92万美元，占比10.2%，同比下降67.4%。

2012年1月，我国船舶配套设备进口中进口额超过1000万美元的国家和地区有6个，其中进口额增长的有5个国家，增幅最大是比利时进口额2252.63万美元，占比7.6%，同比增长72567.9%。

（三）船舶配套设备进口加工贸易方式和一般贸易方式为主，以加工贸易方式的进口占比超过七成，但同比下滑超过三成半

2012年1月，我国船舶配套设备进口中以加工贸易进口额2.09亿美元，占比70.3%，同比下降36.6%。以一般贸易方式进口额8282.03万美元，占比27.9%，同比下降18.1%。以保税仓库进出境货物贸易方式进口额231.43万美元，占比0.8%，同比下降15.1%。以保税区仓储转口货物贸易方式进口额303.34万美元，占比1%，同比下降81.4%。以其它贸易方式的进口数额很小。

（四）江苏、广东和上海三省市在全国船舶配套设备进口省市排名中名列前三位，江苏省占比达到三成，广东省进口增幅超过两成

2012年1月，我国有26个省区市进口船舶配套设备，其中名列前茅的是江苏省，进口8857.71万美元，占比29.8%，同比下降15%。紧随其后的是广东省，进口额4085.27万美元，占比13.7%，同比增长20.5%。排在第三的是上海市，进口额3188.47万美元，占比10.7%，同比下降38.8%。

2012年1月，我国船舶配套设备进口中进口额超过1000万美元的省市有10个，其中出口额增长的省市有3个：广东、吉林和福建，其中增幅最大的是吉林省，进口额2265.61万美元，占比7.6%，同比增长6899.8%；进口额下降的省市是：江苏、上海、辽宁、山东、北京、湖北和浙江，其中进口降幅最大的是浙江省，进口额1206.71万美元，占比4.1%，同比下降79.2%。