“今年，国际海事组织压载水公约有望生效，在这一大背景下，船舶压载水管理系统生产商面临着扩大产能，应对市场需求的机遇。”日前，在青岛崂山区株洲路149-1号，青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司（以下简称“青岛双瑞”）有关负责人表示，目前，该公司正在与有关方面协调，将在崂山区投资5亿元建设面积达300亩的船舶压载水管理系统以及海水淡化成套装备产业化项目，未来其产能将达到每年生产1000台船舶压载水管理系统和日处理能力达到20万吨的海水淡化装备，这将是青岛市在高端装备制造业，特别是涉海领域高端装备制造与节能环保装备产业化方面的重大突破。

“毕竟压载水管理系统的售价不菲，船运公司在下订单时都得掂量掂量。”一家船公司有关人士表示，压载水管理系统属于轮船上的第三大设备，仅次于发动机和锅炉等。随着压载水公约生效并强制推行时间的迫近，很多船东和船运公司未雨绸缪，已开始在新船上订购和安装压载水管理系统。

5亿元建产业化基地

“鉴于对未来船舶压载水管理系统市场容量的认识，我们将在即将建成的压载水产业化一期基础上，加快产业化建设进程。”青岛双瑞有关负责人表示，目前他们正在崂山区寻找合适的地方，投资5亿元建设船舶压载水产业化二期项目。这一项目目前已列入青岛市重点建设项目，建设步伐将由此提速。

记者在青岛双瑞采访时发现，该公司北侧区域正在施工。该公司有关人士解释，这里正在建设压载水管理系统产业基地一期，今年年底前全部完工并投入运营，将形成年产500套压载水管理系统的能力。“去年我们已批量签订了近40船套设备供货合同和上百船套的技术协议，签订的压载水管理系统订单中包括了大型油船、集装箱船和散货船三大主流船型，利用现有产能已完成20多船套的设备生产制造和供货任务，这一成绩在全球的设备供应商中名列前茅，公司压载水产业的全球化战略正在稳步推进。”这位人士介绍，现有厂区已不能满足产能所需。

海水淡化项目实现产业化

在青岛双瑞即将投资5亿元建设的产业化项目中，除了船舶压载水管理系统外，还重点建设膜法海水淡化成套装备，设计生产能力达到20万吨/天。“由于场地受限，现在海水淡化装备和压载水管理系统都在一个厂区生产，产能受到很大影响。”青岛双瑞有关负责人介绍，去年他们签订了全球首个第三代核电三门核电海水淡化项目，在印尼建设了日处理能力达到6200吨的海水淡化项目。

据悉，由于海水淡化产业和船舶压载水管理系统产业在“十二五”期间都面临着产能扩张的机遇，像青岛双瑞这样的制造企业掌握着上述产业的核心制造和生产技术，在国内市场上把控着话语权，将使青岛涉海高端装备制造与节能环保高科技产业规模和技术水平得到实质性的提升。