在国际船舶市场低迷，国内相当部分船厂一片萧条的形势下，江西江州联合造船有限责任公司势头依然强劲，今年第一季度已有5艘船出海试航，其中3艘船已顺利交付船东使用，船舶完工量达4万载重吨，产值3.4亿元。

据了解，由于受金融风暴和欧债危机的双重影响，国内外航运业受到重挫，全球船舶市场急剧下滑，国内船舶企业遭遇订单缺乏。在这种恶劣形势下，江州造船公司沉着应对，迎难而上，勇闯难关。2011年实现产值14.53亿元，主营收入14.10亿元，创历史新高。出口创汇1.9亿美元，其中自营出口创汇4558万美元，实现了历史性突破。面对原材料涨价，劳动力成本增加等难题，江州造船公司调整思路，强攻交船，狠抓成本，提出了上半年离厂8艘船，交付7艘船，全年交付11艘船的奋斗目标。1～3月份，该公司已有5船离厂试航，其中3船顺利交付船东使用，船舶完工量4万载重吨，同比增长21%；第一季度完成工业总产值33803万元，同比增长27%，产销两旺。另两艘船正在试航之中，预计4月份将陆续交付船东使用。4月份又将有3艘船舶陆续离厂试航交货。

此前，该公司利用平时积累的资料，有理有节地与船东周旋交涉，依法依规仲裁调解，成功地解决了几艘化学品船弃船问题，与船东重新签订了建造合同，使之进入了正常建造、交货轨道，盘活了产品，也激活了企业。今年以来，该公司在洽谈的船舶总数近20艘，预计下半年会有重大突破。目前，该公司手持已生效订单15艘，总载重吨21.55万吨，交船期排至2014年。

今年初，江西江州联合造船有限责任公司还通过了安全生产标准化Ⅱ级企业认证，成为江西省乃至全国第一家取得该资格的船舶建造企业。日前，该公司被授予“江西省国防科技工业先进单位”，“江西省最具影响力企业”等荣誉称号。还获得了瑞昌市“外贸出口创汇奖”、“企业税收贡献奖”、“企业技改扩能扶持奖”等。与此同时，江州造船公司今年眼睛向内，节能降耗，将2012年确定为成本年，年度成本下降目标为2000万元。公司已先后出台一系列管理办法，并付之实施，而且初见成效。在产值同比增长的情况下，2月份，仅水电费就比去年减少了120万元，一季度，仅动能（风、水、电、气）使用就比去年同期减少了296万元，成效十分显著。