中船澄西3.55万吨1号船轴舵系安装完工

2012-04-16 16:21 | 中国船舶报 在建新船


经过4个昼夜的连续奋战,中船澄西船舶修造有限公司3.55万吨自卸船1号船轴舵系安装工程的最后一个技术难关——超大型导流罩吊装近日被顺利攻克。

据了解,一般情况下,只有港口作业拖船的舵系采用导流罩,而3.55万吨自卸船这样大型船舶的舵系采用超大型导流罩,在中船澄西还是首次,在国内也属罕见。该超大型导流罩的内孔直径达5.25米,本体最大高度为6.81米、长度为3.87米,通过8个拂螺栓与舵杆连接。由于船东对拂螺栓孔的加工精度要求非常严格,中船澄西通过研究开发,采用了超大直径的拉刀铰孔工艺,使栓孔的表面粗糙度以及圆柱度和圆锥度的偏差均满足技术要求,并且8个栓孔的孔径尺寸一致。3.55万吨自卸船的超大型导流罩吊装在中船澄西创造了多项纪录:外形及内孔直径最大;拂螺栓孔加工精度要求最高;拂螺栓孔的直径最大、长度最长;因超大型导流罩与螺旋桨配合间隙小,吊装最困难等。据悉,该公司共承接了4艘该型船的建造任务,4个超大型导流罩均委托江苏靖江华帝海洋工程设备有限公司制作,第二艘船的导流罩计划于4月中旬完工。(刘建荣)

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