面对复杂的经济形势，海新船务重工迎难而上，将投资从立项27亿元追加至50亿元，即将投产达效。公司负责人透露：上半年订单饱满，2艘绞吸船即将出坞，2艘工程船也已下料，预计产生效益10多亿元。

在海门滨江工贸区海新船务重工工地，占地1800多亩的厂区路面填土工程已完工，四横五纵的主干道也进入扫尾；给排水管网铺设接近90%。10万平方米的车间内，机器轰鸣，预处理、切割、下料、油压、卷板……各条生产线忙而不乱。

海新船务2009年落户海门，以7.5万吨散货船为主导船型，但国际市场巨变，散货船船主弃单事件频发，公司随即转型大型油轮、海洋工程和特种工程船等的制造。公司追加投资，购进了德国产数控等离子切割机、数控火焰切割机等国际一流生产设备，生产流水线全部采用自动化数控技术。同时创新发展模式，边建设、边生产，促进了资金流通。目前，公司引进高等专业技术人才300多名，占员工总数8成以上，设计、焊接中心等研发机构加快筹建，预计在3至5年销售达100亿元。