据造船速报消息，今年MR型成品油船(PC)的新造订单呈现迅猛增长趋势，在这样的情况下，业内许多人士担心MR型成品油船将会产能过剩。

美国McQuilling Services当地时间10日通过报告指出，鉴于最近的新造船的订购量已经达到了担心产能过剩问题的时候，今年同型船舶的订单量呈现的大幅增加趋势有点过早出现，还影响到了运费恢复势头。年初，市场专家预测，与其他油轮相比，成品油船的运费可能更快的出现恢复势头。不过这是基于最近几年成品油船的新造订单不多的情况下进行的预测，但今年其新造订单呈现猛增趋势，市况的恢复势头再次陷入低迷。

根据克拉克松表示，今年截至4月末30000载重吨---59999载重吨级MR型成品油船的新造订单量为35艘，与去年同期的5艘相比，猛增7倍。McQuilling表示，目前在市场上没有出现承受着这样大规模订单的变化，因此值得担心。

另外，本月初，船舶经纪行ICAP也表示，最近有过多的MR型成品油船订单，对需求改善的期待感太大。去年MR型成品油船新造订单年均有55艘，到今年4月的订单量也已经达到35艘。