日前，中国船级社（CCS）颁布了《游艇入级与建造规范》（2012）。这是一部集大、小游艇入级检验于一体的综合性规范，也是CCS首次颁布的涉及大型游艇的规范。由此，CCS完善了整个游艇技术检验标准体系，使国内大小游艇的设计、建造与检验有据可依。

为了加强游艇的入级检验，CCS颁布过《游艇建造规范》（2008）。该规范适用于艇长20米以下的钢质、纤维增强塑料和铝合金材料游艇，对游艇的艇体结构强度、轮机和电气装置等提出了具体的技术要求，也明确了游艇符合性检验模式、程序和证书类别，是CCS开展游艇符合性检验业务的技术依据，也是交通运输部海事局颁布的《游艇法定检验暂行规定》的组成部分和我国签发游艇适航证书的依据之一。

《游艇入级与建造规范》（2012）在《游艇建造规范》（2008）的基础上，将原大、小游艇的分界线由20米调整为24米，并根据近几年的使用经验反馈，对小型游艇的技术要求作了适当调整。同时，根据国内游艇业的发展需求，《游艇入级与建造规范》（2012）补充了大型游艇的检验技术要求。大型游艇检验技术要求主要适用于艇长24～90米的钢质、铝合金和纤维增强塑料机动游艇，包括高速、低速，单体、双体等游艇。其对大型游艇的艇体结构、舾装、轮机、电气装置等均作了详细规定，并根据游艇特点及不同的设计类别、航行水域给出了不同的技术要求。