5月18日，江苏海事局、中国船级社（CCS）南京分社、江苏省海外企业集团有限公司和南京港华燃气有限公司签署了“江苏船舶绿色能源开发战略合作协议”，四方约定就液化天然气（LNG）水上加气站技术规范制定、LNG水上加气站建设和LNG动力船舶改造项目展开深人合作。

根据协议，四方将共同推动制定国内首个LNG 水上加气站拢术规范，具体由江苏海事局牵头，各方共同参与研究制定，该规范编制完成后，将送中国海事局、CCS 和国家能源局审核发布。

与此同时，四方还将共同推动LNG 水上加气站建设和LNG 动力船舶改造试点工程。江苏海事局将积极争取把江苏的LNG 水上加气站建设和LNG 动力船舶改造工程纳人交通运输部节能减排试点工程。根据江苏海事局和CCS南京分社双方认可的LNG 水上加气站设计方案，江苏海企和南京港华将承担国内第一个LNG水上加气站设计试点的建（改）造和试运行任务。具体为，在江苏海事局协调下，先期确立并联系2～3艘船舶进行LNG动力改造试验，由江苏海企和南京港华实施改造；CCS南京分社将充分发挥技术优势，为拟建设的LNG 水上加气站和LNG 燃料动力船舶改造提供图纸审查、技术论证和咨询。

LNG水上加气站实验成功后，将尽快把LNG趸船加注技术投人商业用途。在江苏海事局的统一部署下，在CCS南京分社的检验认可下，江苏海企和南京港华先期将在长江江苏段投资建设10个LNG水上加气站，以方便船舶加气，为绿色能源的推广提供基础服务，并适时将LNG船舶动力燃料的整套实验成果分别向国家科技部、中国航海学会申报国家科技进步奖和中国航海科技进步奖。

LNG 动力船舶改造试验成功后，江苏海事局和CCS 南京分社将进一步完善LNG动力船舶改造的规范与流程．在长江江苏段进行推广。其中，将由江苏海事局给予政策监管支持，由CCS 提供技术认证支持，由江苏海企和南京港华以及其他授权企业在长江江苏段对1000～5000吨运沙船、散货船、集装箱船等满足相关要求的船舶进行LNG 动力改造。

此外，为快速推进绿色交通运输体系建设，实现“十二五”水路运输节能减排的目标，四方还约定，由江苏海事局牵头，联合上报江苏省政府，阐述发展运输船舶绿色能源的意义和江苏省船舶“油改气”的创新、实验．工作情况，积极争取政府在政策制定、经费补偿上的支持。

另据了解，江苏海事局在长江江苏段和江苏沿海行使水上安全和防止船舶污染的执法权，在推动船舶绿色能源发展、水运生产力前沿技术研究、政策监管支持等方面发挥着重要作用。由于该局多年来在海事方面的人才与经验积累，中国海事局准备将LNG水上加气站技术规范的编制工作委托江苏海事局完成。CCS也已积极参与到水上LNG改造项目中，组建了相应的专家团队，计划于2012年底推出气体燃料动力船修造、检验方面的具体规范；江苏海企和南京港华将合资组建以船舶LNG加注站和船舶LNG动力改装为主业的专业公司。