2012年5月28日，国内第二艘乙烯运输船在江南造船（集团）有限责任公司开工建造。此前，长航油运所属的国内第一艘乙烯运输船“鹏顺”轮于2010年11月11日投入营运。

据悉，此次开工建造的乙烯运输船为6500立方米，为长航油运所控股的上海长石海运有限公司投资建造。此船的开工建造，也标志着长航油运将再添一艘专门从事乙烯运输的高端化工品船舶。

当日，长航油运与江南造船为该轮的开工建造举行了隆重的开工仪式。长航油运副董事长、总经理、上海长石海运有限公司董事长李万锦，江南造船总经理林鸥，长航油运副总经理彭永和等有关领导和嘉宾出席了开工仪式。长航油运总经理李万锦为新船开工点火。

据了解，国内第一艘乙烯运输船“鹏顺”轮自投入营运以来，取得了良好的经济效益和社会效益。该轮不仅填补了国内乙烯运输市场的空白，打破了国外航运企业对中国乙烯贸易的垄断，而且该轮安全保持持续稳定，经营业绩处于较好水平。第二艘乙烯运输船的即将加盟，将进一步强化国内航运企业在乙烯运输市场上的地位，更好地促进中国乙烯产业的健康发展。