占地17万平方米、生产设施齐全的广州航通船业有限公司新会分公司，屹立于新会银洲湖畔。

2006年10月，为顺应广东省产业转移战略和广州市城市发展规划，适应自身发展的战略需要，广州航通船业有限公司在江门新会兴建造船基地，设立分公司，经过6年的发展建设，一座占地17万平方米、生产设施齐全的现代化造船厂拔地而起，屹立于新会银洲湖畔。

广州航通船业有限公司是世界500强企业、大型央企——中国交通建设集团下属第四航务工程局有限公司的全资子公司，是一家集船舶技术设计与生产设计、船舶建造与维修、重型钢结构制造与安装等业务为一体的综合性船厂，主要产品包括：各类海洋平台多用途工作船、港口航道工程施工船舶、港口供油船、成品油船、化学品船、液化石油气船等特种船舶。

眼下，国际、国内船舶制造市场竞争激烈，面对困难，航通公司迎难而上，乘江门振兴船舶工业之机，植根在侨乡千里沃土中，默默耕耘，努力朝着“建设国际一流的特种船舶企业”的发展愿景稳步前行。

拥有一流造船设备和技术

走进古井镇位于管咀村一带的崖门水道银洲湖东岸，气势宏大、生产设施配套齐全和先进的广州航通船业新会分公司就呈现在我们眼前。

工地上，高大的400吨造船龙门式起重机下，有的船正在进行船体大分段合拢，有的船则被安全钢架保护起来进行船板焊接，还有的船正在进行最后的船舱装修……船里、船外，船上、船下，穿梭着工人们忙碌的身影。

工地一侧，一个高性能的梳式滑道系统建在碧波荡漾的银州湖岸边。该系统能在2小时内使一艘总重量不超过12000吨，船长、船宽分别不大于188米和54米的船舶实现上、下水，这在华南地区是独一无二的。

同时，厂区还配备了总面积达8560平方米的环保涂装车间、25400平方米大面积的室内船体分段制作车间和功能完备的舾装车间、400吨龙门吊机等一大批起重设备等，实现了从自动切割下料到船体总装的现代化工艺造船流程。

据介绍，广州航通船业有限公司新会分公司拥有各类技术、管理人员260多人，占在职员工人数的50%。公司还成立了技术中心，完善船舶技术设计和生产设计，秉承“数字造船”和“纸上造船”的理念，实现“壳—舾—涂一体化及中间产品导向”，逐步达到了均衡、高效的总装造船。

为了积累成熟的造船工艺，确保造船质量，广州航通船业有限公司新会分公司分别获得了CCS（中国）、NK（日本）、BV（法国）、ABS（美国）等船级社的认证。

去年，该公司获得了中国船级社（CCS）颁发的《焊工考试委员会认可证书》，成为了新标准实施后江门地区首家获得CCS《焊工考试委员会认可证书》的造船企业。

积极履行国企社会责任

多年来，广州航通船业有限公司新会分公司秉承着“诚信务实、顾客至上、高效优质、勇于创新”的经营理念，在业界中形成了良好的口碑，成为了新加坡、马来西亚等各国船东建造船只时的首要选择。

眼下，国际、国内船舶制造市场竞争激烈，面对困难，航通公司迎难而上，乘江门振兴船舶工业之机，植根在侨乡千里沃土中默默耕耘，努力朝着“建设国际一流的特种船舶企业”的发展愿景稳步前行。

在发展的同时，广州航通船业有限公司新会分公司还积极履行国企的社会责任，自新会厂区建立以来，通过联合分包单位为新会提供了数百个就业岗位，促进了属地消费，为地方就业环境的改善和人民收入水平的提升做出了贡献。

该公司还积极参与当地慈善事业，2010年捐资20万元支持新会的教育事业，并连续多年参与新会慈善万人行活动、红树林种植活动等公益活动，多次组织人员慰问地方社区老人和困难群众，以善行温暖了侨乡人民的心。