粤新海工同日一船试航一船上船台

2012-06-15 16:37 | 国际船舶网 在建新船


5月30日,粤新海工建造的32米全回转拖轮YX3131成功完成所有试航项目,其中平均航速12.94节;正拖拖力73.5吨;倒拖拖力69.45 吨。其他各项性能和指标均达到或优于设计要求。

该船由加拿大ROBERT ALLAN LTD.设计,入级英国船级社,船级符号包括:? 100 A1, TUG, LMC Fire Fighting Class 1,型长32米,型宽11.6米,型深5.36米,设计吃水4.3米,可载12名船员,并可一次性装载205立方米燃油,37立方米淡水,113立方米压载水。

该船以两台2682马力、每分钟1600 转的Caterpillar主机作为主推进动力,并配备两台Schottel全回转推进装置,使得该船前进拖力不少于70吨,主发电机组则采用两台136千瓦、每分钟1500转的Cummins主发电机组。

5月30日,粤新海工建造的58.7米锚拖供应船YX3179于粤新船厂5号船台举行上船台仪式。

该船入级法国船级社,船级符号包括[ CLASS 1 +Hull +MACH “Supply Vessel & Fire Fighting Ship Class 1” DPS1 Unrestricted Navigation ]。

船舶由新加坡著名设计公司KHIAM CHUAN MARINE 公司设计,型长58.7米,型宽14.6米,型深5.5米,最大吃水4.5米,可一次性装载32名人员,并装载475立方米燃油,460立方米钻井水,230立方米淡水,255立方米水泥和187立方米干水泥,设计拖力为75吨,设计航速为13.5节。

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