东南造船厂第100艘59M海工船交付

2012-06-25 16:46 | 国际船舶网 在建新船


6月8日早上10点,东南造船在舾装码头举行第100艘59M海洋多用途工作拖船“SK LINE65”号交船庆典仪式。这是东南造船 为马来西亚船东建造的第26艘海工船,也是自2003年以来累计完工交付的第100艘59M海洋工程系列船。现场彩旗飘扬,锣鼓喧天,嘉宾云集,欢声雷动。全国政协常委、港澳台侨委员会副主任陈明义,省、市、区有关领导,集团公司领导冯志农、赵金杰、黄文定、黄莼等、马来西亚船东拿督张仕国先生及社会各界来宾200多人参加了隆重的庆典仪式。

庆典仪式由厂党委书记、常务副厂长黄如堂主持。厂长陈香麟、美国船级社大中华区副总经理王康美、马来西亚南昌集团公司主席拿督张仕国先生分别致辞。圣母拿丁王拔飞女士为SK65船命名。全国政协常委、省委老书记、省船舶工业行业协会名誉会长陈明义,省军区原副司令、省船舶工业行业协会高级顾问史新开,马来西亚南昌集团公司主席拿督张仕国,南昌有限公司总裁梁成杰,大连船舶工业集团公司总经理史殿敏,省外办副主任王天明,省政府国资委党委委员、政治部主任孔繁军,马尾区区委书记马必钢,省船舶工业行业协会会长谢作民,省船舶工业集团公司党委书记、董事长冯志农,厂长陈香麟共同为SK65剪彩。

海洋工作拖船是东南造船 的主导产品,多年来,东南造船 坚持“不求最大,但求最好”的经营理念,把握市场动向,科学定位,从2002年起,就开始转型承接建造海洋工程船,至今已交付出口各类型海工船一百多艘,仅59M系列工程船就批量承接126艘,在东南亚市场占有率居国内船厂之首。近几年,在激烈的竞争挑战中,为抢占市场,扩大份额,东南造船 向现代造船模式不断推进,深化生产设计,按区域化组织生产,并以计划为中心,狠抓分段制造环节,不断改进和完善施工工艺,不断提升效率,缩短建造周期。同时,在建造过程中根据船东的要求,在对国外新技术引进、消化、吸收的基础上,对产品进行改进、优化和创新,使生产的系列产品技术含量和性价比更高,赢得了船东的高度认可。2011年59M工作拖船荣获“福建省名牌产品”称号。

目前,东南造船紧跟市场,积极调结构、转方式、加快产品升级换代步伐,在原有建造59M、70M、72M海工船基础上,依靠科技创新,逐步向80M甚至100M以上的大型海工船发展,并积极研发建造新型环保的电推动海工辅助船,以便拓展更大的市场空间。据悉,东南造船现手持各类型海工船订单有57艘,2014年生产任务已全部排满。

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