日前，渤海船舶重工有限责任公司承修的“胜利七号”钻井平台如期完成特检修理工程，交付离厂。50天的特检修理工期，创造了国内同行业该项目工期的最短纪录。该工程是渤船重工首次承接的海上钻井平台特检修理项目，它的圆满结束，实现了渤船重工在海洋工程领域的重大突破，是渤船重工调整产业结构、积极开拓非船市场的又一重要成果。

 “胜利七号”自升式钻井平台系中石化胜利石油管理局海洋钻井公司于上世纪80年代由法国CFEM公司购置并使用至今，已经历过数次修理。此次维修项目包括升降系统、固控设备、生活区改造、钻台污水收集盒等共计300余项。作为渤船重工首次承接的海洋工程特检修理项目，在图纸、技术资料及相关工艺几近空缺的情况下，具有很大难度。

该工程合同签订后，渤船重工第一时间对钻井平台进行了二次勘验，着手进行项目清单内部分交及分专业编制、相关图纸下发及送审、平台进坞方案设计等一系列技术准备工作，迅速做好与施工单位的工艺对接。各施工单位迅速适应从造船到修船的新变化，围绕各节点认真梳理施工细节，细化船台生产计划，优化工作方案，精心组织施工，切实抓好生产计划的落实。平台进坞后，渤船重工第一时间确认其各结构区域、功能区域，对作业场所进行全方位危险源辨识，以动火作业作为控制重点，制定风险控制措施，并组织施工人员进行学习，最大限度地保障了钻井平台修理的安全可控状态，实现了维修全过程零伤害、零险情、零违章。通过日常巡检等方式对平台的过程质量加以控制，如期完成了所有检验项目的交付工作，并使得每一项报验都做到了顾客满意。此外，公司积极协调CCS船检、第三方检验机构及公司各相关部门，及时完成消防、救生设备年度检验、特别检验的取证，设备证书的接收及移交，《质量证明书》的编制等工作，为平台的顺利交付提供了有力保障。